Літій-іонні (Li-ion)

Type 2

Combo CCS EU (CSS2)

II Покоління

2023

2024

Hyundai

Kona

Європа

65 kWh

New 2024 Hyundai Kona Electric Review "The Cheapest EV from Hyundai"

2024 Hyundai KONA EV (KONA Electric) reviewed - what changed after 3 months?

SHOOTOUT: 2024 Kia Niro EV vs Hyundai Kona Electric | Electrifying

The 2024 Hyundai Kona Electric Is The Small EV Hatch That Won't Break The Bank

All-New 2024 Hyundai Kona EV Review // Do you like the design?

GB/T

I Покоління

2020

2021

2022

Volkswagen

ID.4

Китай

X Lite Pro

Порівняння Volkswagen ID.4 X vs Crozz в комплектації Pure Plus

Усі комплектації Volkswagen ID.4 з Китаю | VW ID4 Crozz | VW ID4 X | ID Prime | ID Pro | ID Pure + |

ID4 X проти ID4 Crozz. Що обрати?

Tesla USA

"<h2 class=\"PlaygroundEditorTheme__h2\" dir=\"ltr\">Запас хода</h2>Доступный запас хода (ЕРА) Model 3 Standard Range составляет 346 км.Запас хода во многом зависит от различных факторов: климат, местность, стиль вождения. <img src=\"https://api.carco2.com.ua/images/articles/tesla-model-3-charging.jpg\" alt=\"Tesla model 3 зарядка от supercharger\" width=\"inherit\" height=\"inherit\"><h2 class=\"PlaygroundEditorTheme__h2\" dir=\"ltr\">Зарядка и батарея</h2>Общая емкость аккумулятора Tesla Model 3 Standard Range составляет 50 кВтч.Для американского рынка тесла оборудована одним универсальным разъемом Tesla Type, а максимальная мощность бортового зарядного устройства составляет 7,7 кВт, зарядящий полностью разряженный аккумулятор примерно за 7 часов. От обычной домашней розеки (220 В) в Украине, зарядка электромобиля займет около 14 часов 30 минут.Быстрая зарядка возможна через соединение CCS Supercharger. Но аккумулятор не может заряжаться непрерывно при такой мощности. В среднем за сеанс быстрой зарядки средняя мощность заряда будет около 82 кВт. Это заряжает аккумулятор с 10 до 80% примерно за 25 минут. Такая скорая зарядка увеличит запас хода на 185 км.<h2 class=\"PlaygroundEditorTheme__h2\" dir=\"ltr\">Электрические характеристики</h2>Расчетная максимальная мощность электродвигателя составляет 275 л.с. / 205 кВт. Расчетный максимальный крутящий момент составляет 350 Нм. Tesla Model 3 Standard Range имеет задний привод. Может развить максимальную скорость 225 км/час.Model 3 SR разгоняется до 100 км/ч с места всего за 5,6 секунды.Базовая цена для модели (от производителя)&nbsp;— $35&nbsp;000 в США, но&nbsp;это далеко не&nbsp;предел: автомобиль будет предложен в&nbsp;нескольких модификациях, включающих версии с&nbsp;расширенным запасом хода и&nbsp;максимальным пакетом опций.<img src=\"https://api.carco2.com.ua/images/articles/tesla-model-3-performance-red-7.jpg\" alt=\"Tesla Model 3 вид спереди\" width=\"inherit\" height=\"inherit\"><h2 class=\"PlaygroundEditorTheme__h2\" dir=\"ltr\">Внешний вид</h2><img src=\"https://api.carco2.com.ua/images/articles/tesla-model-3-performance-red-6.jpg\" alt=\"Tesla model 3 задний вид\" width=\"inherit\" height=\"inherit\"> Модель 3 имеет очень привлекательный экстерьер, в котором обьеденилось множество дизайнерских находок:<ul class=\"PlaygroundEditorTheme__ul\"><li value=\"1\" class=\"PlaygroundEditorTheme__listItem\">В електрическом седане нет радиаторной решётки, так как ему не требуеться столь сильный обдув, как авто с ДВС. Вместо неё &nbsp;- глухой пластик, который создает очень необычный вид.</li><li value=\"2\" class=\"PlaygroundEditorTheme__listItem\">Бампер отличаеться оригинальной формой, благодаря которой модель 3 имеет минимальный коэффициент аэродинамического сопротивления.</li><li value=\"3\" class=\"PlaygroundEditorTheme__listItem\">Скрытые дверные ручки, выдвигаються при нажатии. И так же скрытый разъём для подключения зарядки, который можно открыть с приборной панели.</li><li value=\"4\" class=\"PlaygroundEditorTheme__listItem\">В Model 3 нет брелка или кнопки пуска как таковой. Вы получаете доступ к ней с помощью мобильного приложения или карты-ключа, как в отеле. Оказавшись внутри, автомобиль уже включен и готов отвезти вас к следующему пункту назначения.</li></ul><img src=\"https://api.carco2.com.ua/images/articles/tesla-model-3-white-interior-hevcars.jpg\" alt=\"Tesla model 3 салон\" width=\"inherit\" height=\"inherit\"><h2 class=\"PlaygroundEditorTheme__h2\" dir=\"ltr\">Интерьер</h2>Версия Standard Range модели 3 также хорошо оснащена, со всеми теми же стандартными функциями, которые вы получите на более дорогих моделях. В центре салона находится колоссальная 15-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, а в стандартную комплектацию входит базовый автопилот (с 2019 г.), который включает в себя адаптивный круиз-контроль, центрирование полосы движения, автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон.Tesla быстро интегрирует вас в свою странную, похожую на Марс футуристическую концепцию того, каким должен быть автомобиль. В Model 3 нет физических элементов управления, что уступает место длинному и низкому лобовому стеклу, которое значительно улучшает обзор вперед.Кабина Model 3 просторна и привлекательна благодаря поддерживающим передним сиденьям и панорамной крыше, которая автоматически тонируется в ответ на солнечные блики.<img src=\"https://api.carco2.com.ua/images/articles/tesla-model-3-frunk-hevcars.jpg\" alt=\"Tesla model 3 передний багажник\" width=\"inherit\" height=\"inherit\">Неудивительно, что грузового отсека достаточно из-за отсутствия бензинового двигателя. С объединением переднего и заднего багажников Model 3 вмещает до 649 литров, что откровенно солидно, учитывая её размер, но все же немного теснее, чем уникальные багажники BMW 3 или Chevrolet Bolt EV.<img src=\"https://api.carco2.com.ua/images/articles/tesla-model-3-trunk-space-hevcars.jpg\" alt=\"Tesla model 3 задний багажник\" width=\"inherit\" height=\"inherit\">"

"<h2 class=\"PlaygroundEditorTheme__h2\" dir=\"ltr\">Запас ходу</h2>Доступний запас ходу (ЕРА) Model 3 Standard Range складає 346 км.Запас ходу багато в чому залежить від різних факторів, таких як: клімат, місцевість, стиль водіння.<img src=\"https://api.carco2.com.ua/images/articles/tesla-model-3-charging.jpg\" alt=\"Tesla model 3 зарядка від supercharger\" width=\"inherit\" height=\"inherit\"><h2 class=\"PlaygroundEditorTheme__h2\" dir=\"ltr\">Заряджання та батарея</h2>Загальна ємність акумулятора Tesla Model 3 Standard Range складає 50 кВт/год.Для американського ринку тесла обладнана одним універсальним роз'ємом Tesla Type, а максимальна потужність бортового зарядного пристрою становить 7,7 кВт, який зарядить повністю розряджений акумулятор приблизно за 7 годин. Від звичайної домашньої розеки (220 В) в Україні, заряджання електромобіля займе близько 14 години 30 хвилин.Швидка зарядка можлива через з'єднання CCS Supercharger. Але акумулятор не може заряджатися безперервно за такої потужності. У середньому за сеанс швидкого заряджання середня потужність заряду буде близько 82 кВт. Це заряджає акумулятор із 10% до 80% приблизно за 25 хвилин. Така швидка зарядка збільшить запас ходу на 185 км.<h2 class=\"PlaygroundEditorTheme__h2\" dir=\"ltr\">Електричні характеристики</h2>Розрахункова максимальна потужність електродвигуна становить 275 к.с. / 205 кВт. Розрахунковий максимальний крутний момент становить 350 Нм. Tesla Model 3 Standard Range має задній привід. Може розвинути максимальну швидкість 225 км/год.Model 3 SR розганяється до 100 км/год із місця всього за 5,6 сек.Базова ціна для моделі (від виробника) - $35 000 у США, але це далеко не межа: автомобіль буде запропонований у кількох модифікаціях, що включають версії з розширеним запасом ходу та максимальним пакетом опцій.<img src=\"https://api.carco2.com.ua/images/articles/tesla-model-3-performance-red-7.jpg\" alt=\"Tesla Model 3 вигляд спереду\" width=\"inherit\" height=\"inherit\"><h2 class=\"PlaygroundEditorTheme__h2\" dir=\"ltr\">Зовнішній вигляд</h2><img src=\"https://api.carco2.com.ua/images/articles/tesla-model-3-performance-red-6.jpg\" alt=\"Tesla Model 3 задній вигляд\" width=\"inherit\" height=\"inherit\"> Модель 3 має дуже привабливий екстер'єр, в якому об'єдналося безліч дизайнерських знахідок:<ul class=\"PlaygroundEditorTheme__ul\"><li value=\"1\" class=\"PlaygroundEditorTheme__listItem\">В електричному седані немає решітки радіатора, тому що йому не потрібно настільки сильний обдув, як для авто з ДВС. Замість неї – глухий пластик, який створює дуже незвичайний вигляд.</li><li value=\"2\" class=\"PlaygroundEditorTheme__listItem\">Бампер відрізняється оригінальною формою, завдяки якій модель 3 має мінімальний коефіцієнт аеродинамічного опору.</li><li value=\"3\" class=\"PlaygroundEditorTheme__listItem\">Приховані дверні ручки висуваються при натисканні. І так само прихований роз'єм для підключення зарядки, який можна відкрити з панелі приладів.</li><li value=\"4\" class=\"PlaygroundEditorTheme__listItem\">Model 3 не має брелка або кнопки пуску як такої. Ви отримуєте доступ до неї за допомогою мобільного додатка або карти-ключа, як у готелі. Опинившись усередині, автомобіль уже ввімкнений і готовий відвезти вас до наступного пункту призначення.</li></ul><img src=\"https://api.carco2.com.ua/images/articles/tesla-model-3-white-interior-hevcars.jpg\" alt=\"Tesla model 3 салон\" width=\"inherit\" height=\"inherit\"><h2 class=\"PlaygroundEditorTheme__h2\" dir=\"ltr\">Інтер'єр</h2>Версія Standard Range моделі 3 також добре оснащена, з усіма тими ж стандартними функціями, які ви отримаєте на більш дорогих моделях. У центрі салону знаходиться колосальна 15-дюймова інформаційно-розважальна система з сенсорним екраном, а в стандартну комплектацію входить базовий автопілот (з 2019 р.), який включає адаптивний круїз-контроль, центрування смуги руху, автоматичне екстрене гальмування і моніторинг сліпих зон.Tesla швидко інтегрує вас у свою дивну, схожу на Марс футуристичну концепцію того, яким має бути автомобіль. У Model 3 немає фізичних елементів керування, що поступається місцем довгому і низькому лобовому склу, яке значно покращує огляд вперед.Кабіна Model 3 простора і приваблива завдяки підтримуючим переднім сидінням та панорамному даху, який автоматично тонується у відповідь на сонячні відблиски.<img src=\"https://api.carco2.com.ua/images/articles/tesla-model-3-frunk-hevcars.jpg\" alt=\"Tesla model 3 передній багажник\" width=\"inherit\" height=\"inherit\">Не дивно, що вантажного відсіку достатньо через відсутність бензинового двигуна. З об'єднанням переднього і заднього багажників Model 3 вміщує до 649 літрів, що відверто солідно, враховуючи її розмір, але все ж таки трохи тісніше, ніж унікальні багажники BMW 3 або Chevrolet Bolt EV.<img src=\"https://api.carco2.com.ua/images/articles/tesla-model-3-trunk-space-hevcars.jpg\" alt=\"Tesla model 3 задній багажник\" width=\"inherit\" height=\"inherit\"> "

2017

2018

2019

Tesla

Model 3

США

Standard Range

ЧЕСНО ПРО TESLA MODEL 3 ПІСЛЯ ДВОХ МІСЯЦІВ КОРИСТУВАННЯ! АВТО ОГЛЯД КАМЕРА МОТОР!!

TESLA MODEL 3 Standard Range Plus 54kWh 2021 на огляді в ТрендАвто

Tesla Model 3 | Big Test найменшої та найпопулярнішої Тесла 3

Tesla Model 3 battery degradation - almost all variants

Київ

6639d26b2caff.jpg

6639d26bc803a.jpg

6639d26c64977.jpg

6639d26d08d0e.jpg

6639d26daa31a.jpg

6639d26e852cf.jpg

6639d26f1ce17.jpg

6639d26fae728.jpg

6639d27041dc3.jpg

6639d270bd104.jpg

6639d27b1f731.jpg

6639d27b97da0.jpg

6639d27c5fab1.jpg

6639d27ce03d9.jpg

6639d27d91244.jpg

6639d27e50392.jpg

6639d27ec7e29.jpg

6639d27f3df84.jpg

6639d27fb5f5d.jpg

6639d2803de53.jpg

Model X

Mercedes-Benz

Ужгород

6639cc5a5e557.jpg

6639cc5b7acf9.jpg

6639cc5c6f5cc.jpg

6639cc5d0399a.jpg

6639cc632af5c.jpg

6639cc63ac4d9.jpg

6639cc6434e30.jpg

6639cc64cb691.jpg

6639cc656619b.jpg

6639cc66243f1.jpg

6639cc66c2eb5.jpg

6639cc6771f82.jpg

Jaguar

Львів

6639d04c3a8f0.jpg

6639d04cc5060.jpg

6639d04d76bae.jpg

6639d04e3ba00.jpg

6639d04eb0b56.jpg

6639d04f2fc66.jpg

6639d04fb0a70.jpg

6639d0505a17f.jpg

6639d059a93b8.jpg

6639d05a2befc.jpg

6639d05ab02ee.jpg

6639d05b3f921.jpg

6639d05bbefa3.jpg

6639d05c47715.jpg

6639d05cbed63.jpg

6639d05d4d4ea.jpg

6639d05dbec2a.jpg

6639d05e4ff9e.jpg

6639d05edb679.jpg

6639d0674aed6.jpg

6639d067ca80d.jpg

6639d0687b679.jpg

6639d068ea759.jpg

6639d06971cbd.jpg

6639d069d82f9.jpg

I-Pace

Британский электрокар китайской сборки.Видимо, самый доступный электромобиль из официально поставляемых в Украину. По "железу" претензий почти никаких нету, ну кроме отвисания переднего края фартука под задней осью, но это лечится. Основные все претензии — по софту!<ul class="PlaygroundEditorTheme__ul"><li value="1" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Не запоминаются настройки вождения (режимы рекуперации, однопедальный режим);</li><li value="2" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Каждый раз включается LKA (ведение по полосе), и выключается только через дебри меню. Конкретно в моей версии прошивки, LKA почти не мешает, а вот на более ранних вариантах — владельцы жаловались что "вырывает руль из рук". </li><li value="3" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">И что самое поганое — это всё не "баги", а принципиальная позиция MG! Включённое по дефолту LKA требуют всякие EuroNCAP, иначе не дадут "5*****". А вы ведь хотите звёздочек, не правда ли?!?! 8-D </li><li value="4" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Тормознутость всего и вся, что касается софта. Центральный экран загружается ~~минуту, в это время ты не можешь сделать никаких настроек. Стеклоподъёмники срабатывают — с задержкой. Бибика — с задержкой. Дворники — ... ...ну вы поняли.</li><li value="5" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Очень замороченная процедура "глушения" авто. Оно-то, конечно, само "заглохнет" когда отойдёшь далеко от машины.... Но для надёжности, это приходится делать "Power off" из вкладки "Safety", а потом ещё 4 секунды нажатие на аппаратный "домик".</li><li value="6" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Беда со стеклоподъёмниками. Очень мягкие кнопки, очень легко их задеть когда выходишь из машины, и , соответственно, оставить открытое окно. Доводчиков нет, и как их добавить пока неясно — управление стеклоподъёмниками по LIN-шине... Вот поэтому я стараюсь "глушить" авто явным образом, когда ухожу.</li></ul>Ну и уже конкретные баги:<ul class="PlaygroundEditorTheme__ul"><li value="1" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Постоянно отваливается Bluetooth. Привязываешь телефон,— через 1...3 дня он отпадёт. Именно тогда когда тебе приходит важный звонок...</li><li value="2" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Настройка "левой звёздочки" на руле у многих владельцев "забывается". Я её выставил на "Режим газа", вроде не "забывается", но просто сама кнопка не срабатывает вообще, когда на центральном экране, например, "камера".</li><li value="3" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Одометр (общий пробег) показывается далеко не во всех виджетах в правой половине "спидометра". Неудобно...</li><li value="4" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Постоянно "теряется" главный экран на мультимедии. Если "заводишь" машину, например, в гараже, мозги не могут определиться, какую тему сразу включать — "светлую" или "тёмную", в итоге просто "чёрный экран". Одни пользователи в настройках жёстко прибивают "тему". Я лично нажимаю на аппаратный "домик", и всё приходит в норму.</li></ul>В принципе, можно надеяться что часть из этих бед починят новыми прошивками. Модель MG4 изначально ориентирована на рынок Британии, и Европу вооще. Австралия, кстати, почти не отстаёт ;-) . Так что работать инженеры / программисты в этом направлении точно будут.

cars/d53acb4ae222597fe9e3e35cea716aaf5da42ce07411d54526cb29ea26ee2763

cars/a23c0cbc6cb9f1e485d1fa3d0df7a49a9e8b193f8e2b6570e5aa7916d0cc2de6

cars/4b277b54f320b2b074546d05eaf9a26994876b3f8b235650f4f95b98ceffec72

cars/f16cbfbb04dd78454e6326f7413099773f5ae9af26d6ef354e5da42357b266c5

MG 4

Миколаїв

Олександр

cars/bd0040a1f558859229756f3d69c848baf32961520724bbf1efe4cb582907b32f

Ioniq

В'ячеслав

Дуже задоволений своїм китайчиком)

cars/94114e63ab6d58c68d7723a82f78f953034f97798c84c27aef96012b9bc725a0

Микола

Калькулятор розмитнення електромобіля в Україні 2024

Останні оголошення на CARCO2