Tesla Model 3 - подтверждение тому, насколько далеко продвинулись электромобили за последние годы. У него есть черты, которые помогли другим автомобилям Tesla завоевать широкую аудиторию: чистый дизайн, выдающийся заряд аккумулятора и передовые технологии.

Model 3, самая доступная модель компании, безусловно, заслуживает большой похвалы. С момента появления в 2017 году Model 3 получила многочисленные обновления и улучшения, но с точки зрения стиля и интерьера изменений мало. В то время другие производители дебютировали с моделями, которые могут конкурировать с Model 3 по запасу хода и производительности, одновременно легко превосходя ее по качеству салона и комфорту.

Tesla Model 3 в 2022 году получила новую аккумуляторную батарею, которая заменила предыдущую никель-кобальт-алюминиевую версию на литий-ионно-фосфатную. Батарея обеспечивает незначительное увеличение запаса хода.

Tesla Model 3 2022 года доступна в трех комплектациях:

• RWD
• Long Range
• Performance

Что нового в 2023 году

На момент написания этой статьи не было объявлено никаких существенных изменений для модели 2023 года.

Tesla Model 3 2023 года доступна в трех комплектациях:

• Model 3
• Long Range
• Performance

Model 3 (Standard RWD)

Заднеприводная стандартная модель стартует от 44 000 $.

Низкая начальная цена делает задний привод (RWD) популярным выбором.

Он оснащен 18-дюймовыми колесами, панорамным люком, светодиодными фарами, безключевым входом и запуском, обивкой из синтетической кожи, передними сиденьями с подогревом, складывающимися задними сиденьями и двухзонным климат-контролем.

Технические и информационно-развлекательные преимущества включают: навигацию, 15-дюймовый сенсорный экран, беспроводную зарядную панель (вмещает два смартфона) и аудиосистему с 8 динамиками. Он оснащен функциями помощи водителю, такими как адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о слепых зонах, помощь в соблюдении полосы, а также передние и задние датчики парковки.

Long Range

Базированная на стандартной модели, полноприводная версия Long Range добавляет больший аккумулятор, больший запас хода, противотуманные светодиодные фары, коврики, подогрев задних сидений и аудиосистему премиум-класса с 15 динамиками. Long Range имеет больший запас хода, более быстрое время зарядки и более быстрое ускорение. Цена на Long Range стартует от 54 000$.

Performance

Любители вождения по достоинству оценят комплектацию Performance. Он имеет высокопроизводительный режим вождения, спортивную подвеску, углеродный спойлер, большие тормоза и увеличенную максимальную скорость. Цена стартует от 61 000$.

В 2023 году, в дополнение к более мощной трансмиссии, позволяющей Tesla разгоняться до 100 км/ч за 3,1 секунды, он получил аудиосистему с 14 динамиками, 20-дюймовые колеса, летние шины, производительные тормоза, заднюю часть из углеродного волокна, спойлер и педали алюминиевого сплава.

Двигатель и производительность

Как и большинство электромобилей, Tesla Model 3 2023 года обеспечивает мгновенный, плавный и почти бесшумный прилив мощности, когда вы нажимаете на педаль газа.

Tesla Model 3 Performance оснащена двумя моторами (Dual Motor) и имеет полный привод.

Общая мощность двух электродвигателей составляет около 534 л.c. (393 кВт). Максимальный крутящий момент составляет 639 Нм. Может развить максимальную скорость 261 км/ч и разгоняется до 100 км/ч за заявленные 3,1 секунды.

Значительная батарея, расположенная под полом, дает Model 3 низкий центр тяжести, что обеспечивает невероятную стабильность при прохождении поворотов. Рулевое управление Tesla жесткое и взвешенное, а ощущение регулируется в соответствии с предпочтениями водителя. Несмотря на то, что подвеска разработана не с учетом быстрой управляемости, как у BMW или Audi, она чутко реагирует и довольно легко прощает дорожную сыпь, неровности и недостатки.

Диапазон и время зарядки

Обновленные Model 3 поставляются с аккумуляторами LFP (литий-железофосфатный). Они имеют несколько преимуществ, таких как более высокая устойчивость к перегреву, более длительный срок службы и меньшая склонность к возгоранию или взрыву. LFP батареи обычно имеют меньшую энергоемкость на единицу массы по сравнению с литий-ионными (Li-ion). Это означает, что при одинаковом емкости аккумулятор не может сохранять одинаковое количество энергии. Потому Tesla выбрала аккумулятор большей емкости для LFP.

Model 3 Performance имеет батарею, емкостью около 82 кВт ч.

Обновленные Model 3 поставляются с аккумуляторами 2 разных размеров: батареи LG емкостью 77 кВт/ч имеют маркировку E5D. Запись E3D относится к аккумуляторам Panasonic. Здесь не понятно, старая ли это батарея на 79 кВт/ч или новая на 82 кВт/ч.

Для американского рынка тесла оборудована одним универсальным разъемом Tesla Type, а максимальная мощность бортового зарядного устройства составляет 11,5 кВт, который зарядит полностью разряженный аккумулятор за 6 часов 30 минут. От обычной домашней розеки (220 В) в Украине зарядка электромобиля займет около 20 часов.

Быстрая зарядка возможна через соединение CCS Supercharger. Мощность от 150 кВт до 250 кВт в зависимости от версии станции. Это заряжает аккумулятор с 10 до 80% примерно за 30 минут.

Комплектация Performance обеспечивает диапазон в 507 км (EPA).

*Помните, что оценки запаса хода зависят от сдержанности водителя и основываются на идеальных, а не реальных условиях.

Экстерьер и интерьер

Model 3 имеет современный дизайн с аэродинамической формой. Автомобиль оснащен LED фарами и имеет сдержанный внешний вид.

Интерьер Tesla Model 3 такой же причудливый и минималистичный, как и когда он был выпущен пять лет назад. Но хотя общее оформление интерьера Model 3 не изменилось, в 2023 году Tesla улучшила некоторые материалы кабины, улучшив форму и отделку. Например, центральная консоль теперь покрыта более приятным на ощупь материалом. Он теперь не смотрится таким надуманным и дешевым, как в предыдущих автомобилях.

В целом качество сборки было значительно улучшено, но в некоторых областях подгонка и обработка неприемлемы по сегодняшним производственным стандартам.

В салоне Tesla Model 3 2023 нет традиционных приборов и множество физических элементов управления. 15-дюймовый сенсорный экран в центральной приборной панели управляет почти всеми настройками автомобиля и информационно-развлекательными функциями, тогда как колесики прокрутки на руле управляют несколькими настройками (например, расположением зеркал). Это требует некоторого привыкания, когда выходите из автомобилей с дюжиной или больше переключателей и циферблатов.

Этот эффект является одной из самых чистых и простых приборных панелей, которые вы, вероятно, увидите вне исследования дизайна автомобиля. Некоторые оценят такое спартанское оформление, но оно может показаться слишком простым по сравнению с конкурирующим европейским седаном.

Высокие окна и стеклянная крыша на всю длину создают открытую просторную атмосферу с великолепным внешним обзором. Места для четырех пассажиров вполне достаточно. Чуть больше места для ног спереди, чем у BMW 3 Series или у Audi A4 — золотые стандарты класса роскошных компактных седанов — но примерно такое же пространство для пассажиров на заднем сиденье. Грузового пространства тоже достаточно. Багажник, объемом 425 л превосходит багажное пространство Audi, плюс к этому Model 3 имеет передний багажник или «фрунк» на 88 л.

Шины и колеса

Tesla Model 3 в разных модификациях предлагает разнообразие вариантов шин и колес, отвечающих европейским стандартам размеров. Вот несколько примеров:

Стандартные размеры шин для базовой модели и модели "Long Range" обычно составляют примерно 235/45 R18, что означает ширину шины 235 мм, высоту профиля 45% от ширины и диаметр колеса 18 дюймов (примерно 457 мм).

Вариант с 19-дюймовыми колесами соответствует примерно размеру шин 235/40 R19, то есть ширине 235 мм, высоте профиля 40% и диаметру колеса 19 дюймов (приблизительно 483 мм).

Топовая модель "Performance" часто оснащается более широкими и низкопрофильными шинами размером около 235/35 R20, где ширина шины составляет 235 мм, высота профиля – 35%, а диаметр колеса – 20 дюймов (приблизительно 508 мм).

Информационно-развлекательная система и подключение

Tesla Model 3 в 2023 году работает как смартфон на колесах. Большинство функций автомобиля и информационно-развлекательных функций можно управлять через 15-дюймовый сенсорный экран. Опытным юзерам телефонов, возможно, будет комфортно ориентироваться в структуре меню Model 3.

Многие информационно-развлекательные функции Model 3 включают навигацию, точку доступа Wi-Fi и голосовые команды. Однако ни Apple CarPlay, ни Android Auto не предлагаются из-за курьезного спора между конкурентами из Силиконовой долины. Model 3 может управлять вашим смартфоном, но не беспрепятственно.

Беспроводные обновления программного обеспечения Tesla регулярно вводят новейшие функции в Model 3, позволяя владельцам получать новейшие обновления. Сюда входят обновления зарядки и помощи водителю, а также новинки, такие как аркадные игры.

Безопасность

Tesla Model 3 2023 не была оценена, но Model 3 2022 получила пять звезд от Национального управления безопасности дорожного движения NHTSA за чрезвычайную эффективность во время лобовых и боковых столкновений, а также испытаний на прочность при опрокидывании/крыше.

Model 3 2023 показала хорошие результаты во время испытаний Страхового института безопасности на дорогах (IIHS), получив наивысшую оценку «Хорошо». Он также был назван Top Safety Pick+, IIHS' самый высокий рейтинг.

Стандартные функции помощи водителю включают:

• предупреждение о лобовом столкновении
• автоматическое экстренное торможение
• предупреждение о слепых зонах
• предупреждение о выезде из полосы движения
• помощь в удержании полосы движения

Модель 3 также оснащена превосходным режимом Sentry Mode Tesla, который может активировать бортовые камеры автомобиля и делать запись окружающей среды всякий раз, когда он испытывает вмешательство во время парковки.

Стандартная система автопилота Model 3 использует адаптивный круиз-контроль и систему поддержки полосы движения для ускорения, управления и торможения на шоссе. Его дополнительная система помощи водителю – под названием Full Self-Driving (FSD), хотя она не полностью автоматизирована – базируется на этих возможностях. FSD может помочь изменить полосу движения, проехать более медленный транспорт, выполнять повороты и самостоятельно парковаться. Как автономный камердинер, Model 3 может даже приехать к владельцу, ожидающему на парковке.