Tesla Model 3 54 kWh 2019

Телеграмм - manamimmm Відкритий до пропозицій. Допускаю торг біля машини, головне бажання придбати хороший варіант. На обміни не відповідаю. Зараз не дуже біля телефону, тому пишіть також на Вайбер Або тут в чаті. Авто у батьків, тому можу якщо що і з ними сконтактувати. Відмінний стан - ходова, батарея, мотор, все ідеал. Tesla M3 2019, Standard Range + Батарея 54 кВт/ч Пробіг 41000 км. Колеса R18, гума всесезонна Michelin Primacy MXM4, з акцентом на зиму, протектор чудовий Автопілот Standard Connectivity на весь час Сертифікати активані, оновлюється без проблем Підігріви сидінь, контроль сліпих зон\за смугою руху, розпізнавання дорожніх знаків, датчик дощу, панорамний дах і таке інше, думаю, що не треба всі ті 30 чи скільки фішок перераховувати, хто бере Теслу, і так знає, що це за гаджет) Прошивка 11.1 Зарядне Gen 2 Європа + перехідник на зарядні станції Всі рідини (омивайка, гальмівні, антифриз) обслуговані Фільтра Був час, трохи повозились біля неї, зробили віброізоляція підкапотки, в тих містах де по заводу є багато отворів в районі колісної арки/підкрилка, та в районі стаканів, тепер підкапотка ізольована від пилу, болота, води. Ковпаки лежать, бо вже хотіли їх зняти, тому віддам теж. Батарея взимку зараз - 333-335 км., тому що сама себе підігріває. Влітку - 370 км. в середньому, і 380-390 км. при деяких умовах бувало. Ось це реальні цифри, а не середня 390 як пишуть, і так далі. Попри обстріли, та пошкодження електромереж, це ніяк не зашкодило їздити на Теслі, тому що навіть з аварійними відключеннями достатньо декількох годин, щоб отримати заряд на кілька днів переміщення, взагалі ніякого дискомфорту, просто маєш трохи роздробити зарядку, чим ти це робив до цього заряджаючи зразу до 80%. Тому теорії ДВСників, не працює, а вартість бензину працює) Є фото додаткові, підкапотки, фото з аукціону, і т.д, можу прислати теж. В планах продати машину, тому будь ласка не робіть безглуздих пропозицій з обмінами.