Volkswagen

Tesla

Задній

I Покоління

cars/be15bb6137802a5f472a5c1a3709daaa292fa3192211ad21cb197c19704cc109

Model 3

Long Range RWD

2018

Bortnik

Вітання, бортжурнал плануєте вести?

cars/70114d2ea1df573656c7b33d2eb031c5b333acdfebd283661566f6fe93507267

cars/98396f96b1022dfc22f99361c91b407e481132e24049a944e89c2bc4a8db03a5

cars/d266d1953df2c37147a4071568dd0033024a6e9026c530ebeb15ba3936247f11

cars/332dd8838021be4a2772a01d524cdfdfdc63fb6f18fbfb957a05f4b3d868ae00

cars/e1332eea0fc646d2e27387ddc68b27a2c4ef688e2e9a337f27b58710a02e260b

cars/37eaea3defb9b5d2e2972a571903f9f886acee7efeaa417ae5972f6ffdea33f4

cars/8fad8b75d0f670dbe2bbafeb077fa550088d15da70e745ba0aeb45dca5d01106

cars/49b48372de1a1855cb6dd95cfa43605a3429aa38fadd3b762282bd04e22ff7c0

cars/69d23daa501486157eb508a34220813c604dc7081fb5cb465ea0a0d39580d7bc

cars/115fc0b590347613e25fdf5bf3848bdc023bbd8908d46548d4b8377924e98992

cars/f806ab021773a6c8fc90ffbaa72c90f0888333e61737c197d1dd488ed570cb00

cars/d3d0c3475621212766419a9ae850e347cb0cd6e010895d4cfdd91f4a7464eb80

cars/2b95f88f4aa0ae3ece96013a80fda702ab4b4780d059a5b3ee8c9d556e434726

cars/59df3e4564a0249fb6c33ed0a841f6be378f9ded812d0f7bc1c292cb6c9e10f1

cars/4b9900cd744ee934ab3342862f8c7f96eaa1675c0c311a5b98ac4d0d9ce02ac2

cars/536df3a45a6ee6cd7b180402f06007ee7c58e48e285f4fd62d8d6f01ea8312a8

cars/1a13dbf50852c9420808fc6f3b150b7f487a2676dd6080c147278871c49ae4a3

ID.6

2022

Aндрій

Олег

Написано ж Crozz, значить китаєць

Олексій

Невідомий тип

cars/e6e2849df178c195e57967632ea9d9b01d080ef3585bad5a8211f445834133f7

Piratlabs

Алексей Мусиенко

Юрка

Elektrikel

Vadym Petryshyn

Vika Chayuk

Вадим

Mykola

Київ

Україна

2023

Hyundai

Івано-Франківськ

transport/e30ef0452258c8f76ab783fa313131a9e82db93e4800f582646f0d0fd2547c84

transport/5d207d317d3d0bebceb61a8c212ab0f3d5fdeaf3764096030987e2bd9b8b7715

transport/3db8cd0e9eaa33b09a6a0c2411703713c382fa6cfb890951f690f49dcfa776f8

transport/6c6e4345a36f7d8113a008d06b0ea55cd563c67181c14e130e80d64718eb3278

transport/f3014b1613a898910c2cbf891bc40909fa787ce0ad1615c014d3041837f1cc90

transport/55dc03ce0415a7d172aad5498d6a1e2f0acd48b82a24c92a009e86888217fa16

transport/2147a690ec94fa1723a558c4eeae3c59493febbbcc2ba1ea3abce6e8ed44dfea

transport/fcebcac691c551718440534d88bfcc537b2374f52aabdcf1ef44eb448e11eccf

transport/f31422f7099c84d3f57898483942b9e7b4f956d4d69afdda6d238c0e065e6998

transport/f2d7ea4f40de42dba720e590d800fb1bfea02817104f13937eccd88ecd6940d9

transport/55d67c8f52b79031e2e9af59fdaabc78f22693434525ff314d117d967cdb3a28

transport/43c26d9790fe96c6292a7c7b3cf95e1935144ddabcd6c29b6d1be39eb403e347

transport/0b7229e688b40b96ab35e6d2b6f691ee096cc318212edfdcdb35ed7274ec3cc8

transport/4309a50381aa2a62d941823a8f1df5e7dc287e0f906e13bb9fc4cff7e44e863e

transport/497e272ce2d369bd139f5fce98d025f5e48c61c3947a8a9fbb3c8ea16e0ef03c

transport/8b9c1a4b45cd8e552acda2faca3b69adce7153e4e23641819d4d28e29139fd6e

transport/fd4c0a7e948f185c4fe271064fdaf13fc97bf8b5ef74bb4e86209d2d0ed0847b

transport/3e63cc628253c12f483323f0018cf3725178b5223d970d14efe1e84aadcb51d1

transport/cf152ee723562c4a4acadf327c6848713469260a2d3fb737efee0d7cb2a3a21d

transport/a1c61bd0d8673a3cec886ee9f20b6da82d431c7181436180e38c395f638822f1

Ioniq 5

Британский электрокар китайской сборки.Видимо, самый доступный электромобиль из официально поставляемых в Украину. По "железу" претензий почти никаких нету, ну кроме отвисания переднего края фартука под задней осью, но это лечится. Основные все претензии — по софту!<ul class="PlaygroundEditorTheme__ul"><li value="1" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Не запоминаются настройки вождения (режимы рекуперации, однопедальный режим);</li><li value="2" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Каждый раз включается LKA (ведение по полосе), и выключается только через дебри меню. Конкретно в моей версии прошивки, LKA почти не мешает, а вот на более ранних вариантах — владельцы жаловались что "вырывает руль из рук". </li><li value="3" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">И что самое поганое — это всё не "баги", а принципиальная позиция MG! Включённое по дефолту LKA требуют всякие EuroNCAP, иначе не дадут "5*****". А вы ведь хотите звёздочек, не правда ли?!?! 8-D </li><li value="4" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Тормознутость всего и вся, что касается софта. Центральный экран загружается ~~минуту, в это время ты не можешь сделать никаких настроек. Стеклоподъёмники срабатывают — с задержкой. Бибика — с задержкой. Дворники — ... ...ну вы поняли.</li><li value="5" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Очень замороченная процедура "глушения" авто. Оно-то, конечно, само "заглохнет" когда отойдёшь далеко от машины.... Но для надёжности, это приходится делать "Power off" из вкладки "Safety", а потом ещё 4 секунды нажатие на аппаратный "домик".</li><li value="6" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Беда со стеклоподъёмниками. Очень мягкие кнопки, очень легко их задеть когда выходишь из машины, и , соответственно, оставить открытое окно. Доводчиков нет, и как их добавить пока неясно — управление стеклоподъёмниками по LIN-шине... Вот поэтому я стараюсь "глушить" авто явным образом, когда ухожу.</li></ul>Ну и уже конкретные баги:<ul class="PlaygroundEditorTheme__ul"><li value="1" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Постоянно отваливается Bluetooth. Привязываешь телефон,— через 1...3 дня он отпадёт. Именно тогда когда тебе приходит важный звонок...</li><li value="2" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Настройка "левой звёздочки" на руле у многих владельцев "забывается". Я её выставил на "Режим газа", вроде не "забывается", но просто сама кнопка не срабатывает вообще, когда на центральном экране, например, "камера".</li><li value="3" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Одометр (общий пробег) показывается далеко не во всех виджетах в правой половине "спидометра". Неудобно...</li><li value="4" class="PlaygroundEditorTheme__listItem">Постоянно "теряется" главный экран на мультимедии. Если "заводишь" машину, например, в гараже, мозги не могут определиться, какую тему сразу включать — "светлую" или "тёмную", в итоге просто "чёрный экран". Одни пользователи в настройках жёстко прибивают "тему". Я лично нажимаю на аппаратный "домик", и всё приходит в норму.</li></ul>В принципе, можно надеяться что часть из этих бед починят новыми прошивками. Модель MG4 изначально ориентирована на рынок Британии, и Европу вооще. Австралия, кстати, почти не отстаёт ;-) . Так что работать инженеры / программисты в этом направлении точно будут.

cars/d53acb4ae222597fe9e3e35cea716aaf5da42ce07411d54526cb29ea26ee2763

cars/a23c0cbc6cb9f1e485d1fa3d0df7a49a9e8b193f8e2b6570e5aa7916d0cc2de6

cars/4b277b54f320b2b074546d05eaf9a26994876b3f8b235650f4f95b98ceffec72

cars/f16cbfbb04dd78454e6326f7413099773f5ae9af26d6ef354e5da42357b266c5

MG 4

Миколаїв

Олександр

<div class="word-break">
Після 8 років на Сеаті хотілося чогось геть іншого. Тому ось - Tesla Model 3 Performance, 11/2022 (за класифікацією самої Тесли 2023 модельний рік), Європа, пригнана з Німеччини в жовтні 2023, тоді й куплена мною з пробігом 11 тис км. Це вже фінальний рестайл (перед новою Highland) - без парктроніків, на Ryzen, подвійні передні стекла, матричні фари, порт CCS2, тепловий насос та купа дрібних доробок, які на заводі постійно покращують, без привʼязки до рестайлів. Спочатку хотів просто LR, але попався Performance - най буде)) Тесловоди знають, для інших - Performance це топова комплектація для трійки, окрім потужності, візуально вона з іншими гальмами, 20-дюймовими дисками, карбоновим спойлером, накладками на педалях та шильдиком з червоною смужкою. Єдине, що можна було вибирати при замовленні - білий або чорний салон, в мене чорний. Все сток, ніяких доробок типу «гонашного обвісу», карбонових рулів, занижень чи тонування не буде. Вона візуально прекрасна саме в стоковому стані))</div>

cars/a2600b99325e549609014e01b446bd95c900879001dede8e0e6687f58d02de53

cars/037dbab4478e9ec8346af19683f8ad5d3b6155a85adc7120cdb21ae48f8aa43d

cars/6ba64f3868157fa2329e387e83b6386ae08bb451483a12c2c8a9d7ebf639941e

Валентин

<div class="word-break">
Невеличка історія про покупку) Два місяці тому ми з дружиною придбали Амарок. Машина крута, дуже нам подобалась, були на неї грандіозні плани але після війни, бо зараз я воюю. І якось одним сонячним днем, розмовлявши з дружиною по телефону я запитав чи не хоче вона електромобіль. У відповідь вона відповіла, що тільки вчора про це думала)) Почали зважувати всі за та проти і ЗА було більше.  Дружина їздить виключно по місту і Амарок для неї не дуже практичний хоч вона з ним чудово справлялась. Але не багато не мало, а 6к в місяць на паливо уходило. Вирішили, що зараз для дружини електро буде кращим варіантом, тож почав я розбиратися в цій темі більш детально. Дивився огляди на Ютуб, спілкувався зі знайомим в якого вже третя електро і розпочав пошуки на Авторіа. Вибір електромобіля для мене був очевидний, жодних Ліфів, Хюндаїв та іншого навіть не розглядав, так як я прихильник німців та вчасності VAG, то вибір пав на VW e-Golf.  Декілька днів ретельно вивчав e-Golg. Спочатку думали, що дружині вистачить на 24квт(запас ходу 150км+-), але потім вирішили, що якщо вже брати, то брати на 36квт(запас ходу 200-240км).  Розглядали навіть варіант щоб лишити Амарок і купити е-Гольф на 24квт. Для міста його б вистачило з головою, а для страховки був би дизельний танк) Але потім знову все обдумали, зважили всі за і проти та вирішили, що поки я воюю то 2 машини нам не потрібно, бо одна з них буде просто стояти в гаражі. По цій причині ми продали "Малишку Ауді" коли купили Амарок. На Авторіа відібрав декілька варіантів по Києву, які відповідали моїм критеріям. Набрав знайомого, домовились на вівторок, що я приїду в Київ, він вранці забирає Амарок і до вечора я мав купити е-Гольф та з чистою душею повернутися на Бамбас) Настав довгоочікуваний день, я прибув в Київ і почали з дружиною їздити дивитися варіанти, їх було всього лише 5. Зараз розпишу все по кожному з варіантів. 1. Машина нам сподобалась, 2018р, чорний колір, по кузову Good, пробіг 103к, ціна 17200$. Ми все оглянули, проїхалися, подякували продавцю і поїхали дивитись наступний варіант.  2. Цей варіант по фото мені сподобався найбільше. Виглядала ну дууууже круто! 2018р, 76к пробіг, ціна 18700$, але по кузову була біда((( Машина з усіх сторін була в подряпинах, руль теж був в великих подряпинах! Я був шокований! Як завжди, на фото цукерка, а в реальності це був один з найгірших варіантів! Тож поїхали ми дивитися наступну. 3. 2017р, пробіг 38к, вартість 18500$. Тут був теж треш по кузову((( Відсутність лючка зарядного порту(бензобака))), дуже глибока подряпина на капоті, яка вже покрита була іржею, на двох правих дверках були вмятинки на ребрі, і ще купа дрібних потряпин. Тож поїхали ми дивитися наступну. 4. 2018р, пробіг 92к, вартість 18500$. Тут все просто, ми набрали продавця, запитали адресу, він скинув точку, написав, що зможе показати авто через півтори години і відразу ж написав, що скине 200$ на поліровку і видалення вмʼятин...і знову розчарування((( тож ми навіть не їхали на огляд і відразу набрали наступного. 5.  2017р, пробіг 28к!!! це був найменший пробіг, вартість 18000$. Цей варіант був найдалі він нас, ми для себе вже зрозуміли, що якщо він теж буде не дуже, то ми заберемо варіант №1. Але приїхавши на місце, оглянули авто і зрозуміли, що ми знайшли скарб)) це був найкращий варіант, єдина пригнана з Німеччини, бо всі решта з Норвегії. Два роки в одних руках, пригнана з пробігом 6к. Після 2хв роздумів ми зрозуміли, що ми її забираємо без жодних сумнівів.    Отже поїхали ми в сервісний центр, 30хв часу і дружина стала щасливою власницею свіженького е-Гольфа, а я поїхав назад Данбіть Бамбас))</div>

cars/b6272685b3d7b26c246eca66714fb274ce1e9dad5d9bf842acfc4b7eb0f99cfb

cars/0ed217b4fc5964dfea850a54101e8fc942b87b73e6e38d3a134cc54ba0d4b52e

cars/7f76754a2a1f5ab38da0226c3b0d2ee117f6f0960712fdcd2218d3bd8f1c4a8c

cars/f09dc9bf98817543dbb894622d4e2e444e961b24430f7c14025444110eafc3d1

cars/e76461486d6e584280665382fda5eab56922169d9264a2bf1c6cb5d954d669e6

cars/2ba0f73cbcf593cbb4a60023a5441c86a7b81c18fb8430ace0e8eddfcaa743a0

cars/1bda1829a911f1acc2b02429a621c49ab7938bfaffb561179e1ce2b844cc6649

cars/2e102513eef760c4891b9d489e24028ca7014de56bb2e5cf4da09ca22a3feee9

cars/57d3312f02c9957411eed6194a668cbd0465a1636bf018a85910997681d69e29

cars/90c303243c99ef10852e167d2d67b3d341575a4584d061a15dcf82ec6d197674

cars/646e7a83eb2597244aec2cd87a891b3a4217ea9e045b567400a4ef55d91471df

cars/37d9b55661f134144e3a79127073cb68836c8bd4fb7cb46c4f87271645e2f165

cars/cfefe1cf80570d0f36bacec44c33efb72c02396d77407bde1a8fa6ea507a7111

cars/9aeaa14f8d83b669424c78c022a52128c1159c0e923cefd9a110946a2c36315b

cars/a0188ee22c65dd9ae229e681fb5e4ab2e071c09540e8a1f84b1ae7c8830a6766

e-Golf

Antonio

Volkswagen ID.6 Crozz 2023

Про моє авто

Основні показники

Витрати

Коментарі