Доступність

Tesla Model 3 Mid Range була випущена у 2018 році. Вона була доступна протягом обмеженого періоду на деяких ринках, таких як США. Відомо, що її виробництво було припинено в травні 2019 року.

Tesla Model 3 Mid Range була однією з менш дорогих конфігурацій Model 3, що робило її більш доступною для покупців.

Запас ходу

Доступний запас ходу (ЕРА) Model 3 Mid Range складає 418 км.

Запас ходу багато в чому залежить від різних факторів, таких як: клімат, місцевість, стиль водіння.

Заряджання та батарея

Model 3 Mid Range живиться від акумулятора ємністю 62 кВт/год.

Для американського ринку тесла обладнана одним універсальним роз'ємом Tesla Type, а максимальна потужність бортового зарядного пристрою становить 7,7 кВт, який зарядить повністю розряджений акумулятор приблизно за 7 годин. Від звичайної домашньої розеки (220 В) в Україні, заряджання електромобіля займе близько 14 години 30 хвилин.

Швидка зарядка можлива через з'єднання CCS Supercharger. Але акумулятор не може заряджатися безперервно за такої потужності. У середньому за сеанс швидкого заряджання середня потужність заряду буде близько 82 кВт. Це заряджає акумулятор із 10% до 80% приблизно за 25 хвилин. Така швидка зарядка збільшить запас ходу на 185 км.

Електричні характеристики

Розрахункова максимальна потужність електродвигуна становить 275 к.с. / 205 кВт. Розрахунковий максимальний крутний момент становить 350 Нм. Tesla Model 3 Mid Range має задній привід. Може розвинути максимальну швидкість 225 км/год.

Model 3 Mid Range розганяється до 100 км/год із місця всього за 5,6 сек.

Зовнішній вигляд

Модель 3 має дуже привабливий екстер'єр, в якому об'єдналося безліч дизайнерських знахідок:

• В електричному седані немає решітки радіатора, тому що йому не потрібно настільки сильний обдув, як для авто з ДВС. Замість неї – глухий пластик, який створює дуже незвичайний вигляд.
• Бампер відрізняється оригінальною формою, завдяки якій модель 3 має мінімальний коефіцієнт аеродинамічного опору.
• Приховані дверні ручки висуваються при натисканні. І так само прихований роз'єм для підключення зарядки, який можна відкрити з панелі приладів.
• Model 3 не має брелка або кнопки пуску як такої. Ви отримуєте доступ до неї за допомогою мобільного додатка або карти-ключа, як у готелі. Опинившись усередині, автомобіль уже ввімкнений і готовий відвезти вас до наступного пункту призначення.

Інтер'єр

Версія Mid Range моделі 3 також добре оснащена, з усіма тими ж стандартними функціями, які ви отримаєте на більш дорогих моделях. У центрі салону знаходиться колосальна 15-дюймова інформаційно-розважальна система з сенсорним екраном, а в стандартну комплектацію входить базовий автопілот (з 2019 року), який включає адаптивний круїз-контроль, центрування смуги руху, автоматичне екстрене гальмування і моніторинг сліпих зон.

Tesla швидко інтегрує вас у свою дивну, схожу на Марс футуристичну концепцію того, яким має бути автомобіль. У Model 3 немає фізичних елементів керування, що поступається місцем довгому і низькому лобовому склу, яке значно покращує огляд вперед.

Кабіна Model 3 простора і приваблива завдяки підтримуючим переднім сидінням та панорамному даху, який автоматично тонується у відповідь на сонячні відблиски.

Не дивно, що вантажного відсіку достатньо через відсутність бензинового двигуна. З об'єднанням переднього і заднього багажників Model 3 вміщує до 649 літрів, що відверто солідно, враховуючи її розмір, але все ж таки трохи тісніше, ніж унікальні багажники BMW 3 або Chevrolet Bolt EV.