Вживані автоНові автоАвтосервіси
Увійти|Зареєструватися
|

Volkswagen ID.4

GTX 2024
Рейтинг
4.5
/ 5
3 відгуки
01
11
21
31
41
51
61
71
81
91
101
77 кВт/г
Ємність батареї
422 км
Реальний запас ходу
17.6 кВт/г
Середня витрата на 100 км
5.4 сек
Розгін 0 - 100 км/год

Ціна

  • Ціна нового авто в Україні ~
    70 000 $
Ціна сформована на основі актуальних оголошень на нашому онлайн авторинку, пропозиції Volkswagen ID.4 на CARCO2

Батарея та зарядка

  • Ємність батареї
    77 кВт/г
  • Тип батареї
    Літій-іонні (Li-ion)
  • Типи роз'ємів заряджання
    Combo CCS EU (CSS2), Type 2
  • Можливість заряджати від 3-х фаз
    Так
  • Макс. швидкість зарядки AC
    11 кВт/г
  • Макс. швидкість зарядки DC
    175 кВт/г
  • Платформа (Архітектура)
    400 вольт

Запас ходу

  • По місту в теплу погоду
    438 км
  • На трасі в теплу погоду
    386 км
  • Змішаний цикл в теплу погоду
    422 км
  • По місту в холодну погоду
    351 км
  • На трасі в холодну погоду
    339 км
  • Змішаний цикл в холодну погоду
    347 км
  • Запас ходу WLTP
    515 км
Данні про реальний запас ходу є приблизні, сформовані на основі відгуків власників. Під холодною погодою мається наувазі від 0°С до -10°С. Змішаний цикл прорахований на основі 70% міських і 30% позаміських доріг.

Споживання

  • По місту в теплу погоду
    17.6 кВт/г
  • На трасі в теплу погоду
    19.9 кВт/г
  • Змішаний цикл в теплу погоду
    18.2 кВт/г
  • По місту в холодну погоду
    21.9 кВт/г
  • На трасі в холодну погоду
    22.7 кВт/г
  • Змішаний цикл в холодну погоду
    22.2 кВт/г
Данні про реальне споживання є приблизні, сформовані на основі відгуків власників. Під холодною погодою мається наувазі від 0°С до -10°С. Змішаний цикл прорахований на основі 70% міських і 30% позаміських доріг.

Продуктивність

  • Привід
    Повний
  • Розгін 0 - 100 км/год
    5.4 сек
  • Крутний момент
    679 Нм
  • Максимальна швидкість
    180 км/г
  • Кількість двигунів
    2
  • Потужність двигунів (к.с.)
    340 к.с.
  • Потужність двигунів (кВт)
    250 кВт

Безпека

  • Рейтинг безпеки
    5
    / 5
  • Детальніше про безпеку
    www.euroncap.com

Розміри та вага

  • Кліренс (дорожній просвіт)
    165 мм
  • Ширина
    1852 мм
  • Висота
    1631 мм
  • Вага без пасажирів та вантажу
    2224 кг
  • Об'єм багажника
    543 л.
  • Передній багажник
    Відсутній

Інші характеристики та опції

  • Тип кузова
    Позашляховик/Кросовер
  • Тепловий насос в стандартній комплектації
    Ні
  • Тепловий насос опціонально
    Так

Документація, файли

  • Інструкція (manual)
    Скачать

Огляд

Volkswagen ID.4 1st був офіційно представлений у вересні 2020 року і його випуск став справжнім відліком нової ери для бренду. Виробництво цієї моделі було заплановано в кількох країнах, серед яких Німеччина, Китай та Сполучені Штати, щоб задовольнити глобальний попит.

ID.4 1st Edition був досупний в Європі з жовтня 2020 - серпень 2021 року. Він прослужив не лише як показник потенціалу електромобілів від Volkswagen, але й як основа для подальших моделей.

Після успіху ID.4 1st компанія продовжила випускати інші модифікації ID.4, кожна з яких пропонувала удосконалення та нові функції, відповідаючи зростаючим вимогам ринку та покупців.

Volkswagen ID.4 GTX - спортивний флагман модельної серії ID.4 був представлений влітку, 2021 року. Ця версія пропонувала вищу потужність і кращу динаміку розгону, зберігаючи при цьому всі переваги моделі Pro Performance з літій-іонною батареєю ємністю 77 кВт/год – така ж батарея є в ID.4 GTX.

Ключова відмінність між ID.4 та ID.4 GTX полягає в додаванні додаткового електродвигуна на передню вісь, що забезпечує повний привід. Тут більше потужності та швидше прискорення. Модель GTX має незначне збільшення ваги: ​​2224 кг порівняно з 2124 кг. Підвіска GTX на 15 мм нижча, ніж стандартна ID.4.

Оновлення

У середині 2022 року Volkswagen випустив оновлення, яке включало функцію автоматичного утримання та двонаправлену зарядку.

Volkswagen ID.4 GTX у 2023 році отримав більший запас ходу, на 17% став швидше розганятися та став на 5% енергоефективнішим.

Отримав нову стандартну інформаційно-розважальну систему з великим 12,9-дюймовим екраном та абсолютно новою структурою меню. 

Всі моделі ID.4 отримали нову систему зарядки та терморегуляції, яка забезпечує попередню підготовку батареї під час руху до наступної зупинки для швидкої зарядки постійним струмом.

Volkswagen ID.4 GTX

Запас ходу Volkswagen ID.4 GTX

Доступний запас ходу (WLTP) Volkswagen ID.4 GTX складає 515 км.

Запас ходу багато в чому залежить від різних факторів, таких як: клімат, місцевість, стиль водіння. У місті, в теплу погоду запас ходу збільшується, відповідно, трасою, в холодну погоду (з включеним кондиціонером) - зменшується.

Заряджання та батарея

Volkswagen ID.4 GTX споживає електроенергію від акумуляторної батареї ємністю 77 кВтг.

Батарея розташована між осями в найнижчій точці автомобіля, тобто розподіл ваги ID.4 ніколи не відхиляється від ідеального положення 50:50 більш ніж на один відсоток.

В Європі звичайна зарядка (змінним струмом AC) здійснюється за допомогою роз'єму Type 2, а максимальна потужність бортового зарядного пристрою становить 11 кВт, який зарядить повністю розряджений акумулятор приблизно за 7,5 годин. Однак, для цього потрібне трифазне підключення до мережі.

Заряджання автомобіля від звичайної розетки 220 вольт займе близько 24 години.

Швидка зарядка

Швидка зарядка здійснюється за допомогою роз'єму CCS 2. Максимальна потужність - 175 кВт. Від 10% до 80% можна зарядити автомобіль всього за 30 хвилин.

*Електромобілі не заряджаються з максимальною швидкістю заряджання протягом усього сеансу заряджання – їхня швидкість заряджання зазвичай починається з високого рівня, якщо акумулятор має низький рівень заряду, а потім швидкість заряджання зменшується зі збільшенням заряду акумулятора.

На термін служби акумулятора електромобіля впливає безліч факторів і ємність акумулятора з часом зменшується.

Volkswagen надає на акумулятор ID.4 8 років гарантії / 160934 км. За заявою компанії, батарея збереже щонайменше 70% своєї початкової ємності до кінця гарантії.

Електричні характеристики

ID.4 GTX має один електродвигун на передній і один на задній осі. Разом вони забезпечують максимальну електричну потужність 340 к.с. / 250 кВт і можуть працювати разом як електричний повний привід. Розрахунковий максимальний крутний момент досягає 679 Нм.

Dual Motor

Спортивне водіння одним натисканням педалі: інтелектуальна система керування приводом створює ідеальний баланс між максимальною ефективністю та потужною продуктивністю. ID.4 GTX розганяється від 0 до 100 км/год за 5,4 секунди і досягає максимальної швидкості 180 км/год.

Інтелектуальна мережа: в ID.4 GTX системи керування ходовою частиною та системою повного приводу тісно взаємодіють. Ця взаємодія контролюється інтелектуальним програмним забезпеченням, відомим як Vehicle Dynamics Manager.

Задоволення від водіння та стабільність: за допомогою вибору профілю водіння та кнопки ESC на великому дисплеї водій може вибрати характеристики водіння найпотужнішої моделі ID.4 – від спортивних і маневрених до безкомпромісно стабільних.

Ціна

VW ID.4 GTX стартував від 53 255 євро (Німеччина).

Зовнішній вигляд

Дизайн нової ери: екстер’єр ID.4 GTX має потужний вигляд. Завдяки різноманітним ексклюзивним дизайнерським деталям ця топова модель виглядає спортивно, але водночас елегантно.

Volkswagen вніс деякі зміни в стилі, щоб відрізнити ID.4 GTX від звичайних моделей. Зовнішньо відрізнити версію GTX можна за перемальованими бамперами та 3D-оптиці позаду, яка створює X-малюнок при гальмуванні. Дах у GTX завжди виконаний у чорному кольорі, що контрастує з основним тоном кузова. Задній дифузор, як і логотипи GTX, доповнюють зовнішній вигляд і відчуття спортивного автомобіля.

Нова технологія освітлення: стандартні світлодіодні матричні фари IQ.LIGHT забезпечують інтелектуальне керування дальнім світлом. Світлодіоди в повітрозабірній решітці підсилюють фірмове освітлення в темряві.

Для електрокара доступні як 20-, так і 21-дюймові колісні диски, а головна матрична оптика є базовим оснащенням.

ID.4 GTX Фронтальний вигляд

ID.4 GTX Задній вигляд

ID.4 GTX Диски

Інтер'єр та технології

Інтер’єр ID.4 спроектовано відповідно до концепції «Відкритого простору», що в основному означає, що в нього легко сідати та виходити, він забезпечує гарний огляд і комфортно розмістить п’ятьох дорослих. Сховище консолі також величезне, і є безліч різних відділень для телефонів та інших речей. ID.4 добре сконструйований, стриманий і має гарний дизайн зі смаком використаних матеріалів.

Всередині GTX нова колірна гамма. Верхня частина панелі приладів і вставки зі шкірозамінника в дверях мають темний відтінок «X-Blue» з контрастними червоними швами на швах і сидіннях, що додає динаміку роботі.

Оновлення:

  • ID.4 отримали нову стандартну інформаційно-розважальну систему з більшим екраном, діагональ якого тепер становить 12,9 дюймів.
  • Volkswagen заявляє, що програмне забезпечення останнього покоління є набагато швидшим і пропонує більше функцій, з покращеним інтуїтивним керуванням.
  • За словами автовиробника, інформаційно-розважальна система має абсолютно нову структуру меню, а стандартний цифровий кокпіт і опціональний дисплей доповненої реальності були вдосконалені.
  • Сенсорні повзунки кондиціонера та регулювання гучності тепер підсвічуються.
  • ID.4 отримали нове багатофункціональне кермо з новою логікою роботи.
  • Перенесення перемикача режимів руху з корпусу цифрового кокпіта на перемикач на рульовій колонці, як у седані ID.7. Це було зроблено для того, щоб звільнити місце для більшого інформаційно-розважального дисплея
  • Новий голосовий асистент IDA більш точно, ніж раніше, реагує на природні голосові команди і пропонує нові функції, включаючи хмарну інформацію про погоду, результати спортивних подій або ціни на фондовому ринку.

Volkswagen ID.4 GTX Інтер'єр

Volkswagen ID.4 GTX Інтер'єр

Volkswagen ID.4 GTX Передні сидіння

Volkswagen ID.4 GTX Задні сидіння

У списку доступного для електрокара обладнання значаться система автономного водіння другого рівня Travel Assist і камери кругового огляду, проекційний дисплей з функцією доповненої реальності, мультимедійна система Discover Pro з 12-дюймовим дисплеєм, що оновлюється повітрям, бездротова зарядка для смартфона, тризонний кліматконтроль, електроприводи, підігрів, масаж та пам'ять у передніх кріслах.

Тепловий насос доступний додатково і є стандартним обладнанням для Max.

Безпека та допоміжні системи:

ID.4 отримав 5 зірок у краш-тестах Euro NCAP, що є найвищою можливою оцінкою. Це свідчить про високий рівень захисту для водіїв, пасажирів та пішоходів, а також про ефективність систем активної безпеки.

  • Контроль стабільності та тяги: Системи, які допомагають зберігати контроль над автомобілем у різних дорожніх умовах.
  • Паркувальна система: Системи допомоги при паркуванні, включаючи датчики заднього виду.
  • Системи допомоги водію: Включаючи адаптивний круїз-контроль, систему моніторингу "мертвих" зон, систему попередження про зіткнення з функцією автоматичного гальмування та інше.

Більше того, передні сидіння мають підголівники, які зменшують ризик хлистових ударів у разі зіткнення ззаду. У разі бічного зіткнення центральна подушка безпеки спрацьовує з лівого валика сидіння водія, допомагаючи запобігти зіткненню водія та переднього пасажира.

Шумоізоляція

VW заявляє, що вони доклали чимало зусиль для виконання цього завдання та розширили використання засобів звукоізоляції. Достатньо лише відкрити двері, щоб почути зовнішній світ, а потім швидко закрити знову, щоб почути, наскільки добре VW впорався з цим завданням.

ID.4 Вантажний простір

Volkswagen ID.4 має достатньо великий вантажний простір для гібридного та електричного позашляховика. Ви отримуєте 543 л. простору за задніми сидіннями і їх можна скласти, щоб збільшити місткість до 1575 л.

Одним із сюрпризів для декого може бути те, що ID.4 не має переднього багажника, що очікувалося б від електромобіля. Натомість VW упакував туди бортовий зарядний пристрій, систему клімат-контролю та інші компоненти та використав їх, щоб звільнити простір для ніг та простір у салоні попереду.

ID.4 GTX Багажник

Останні оголошення

Fiat 500e
9 400 $
Fiat 500e
  • 2015
  • 61 тис. км
  • Миколаїв
  • 24 кВт/г
19 год. тому
Renault ZOE 2013
7 900 $
Renault ZOE 2013
Переглянути всі оголошення

Характеристики та огляди

e-Golf
Volkswagen e-Golf (2014-2016)
24.2 kWh EU

Відео

Ми підібрали для Вас найкращі огляди та цікаві відео, які допоможуть краще ознайомитися з Volkswagen ID.4 та зробити свій вибір
Обзор спортивного полноприводного электромобиля Volkswagen ID 4 GTX
Обзор спортивного полноприводного электромобиля Volkswagen ID 4 GTX
Электричка от Фольксваген или машина будущего Volkswagen ID.4 GTX обзор, тестдрайв,плюсы без минусов
Электричка от Фольксваген или машина будущего Volkswagen ID.4 GTX обзор, тестдрайв,плюсы без минусов
Не купляй Volkswagen ID4, поки не подивишся це відео! Leapmotor C11. Огляд та тест-драйв 2023.
Не купляй Volkswagen ID4, поки не подивишся це відео! Leapmotor C11. Огляд та тест-драйв 2023.

Відгуки

Загальний рейтинг Volkswagen ID.4 GTX 2024
4.5
/ 5
Надійність
5.0
Комфорт
4.7
Ціна
5.0
Технології
4.8
Динаміка
4.7
Матеріали
4.3
Розміри
4.8
Шумоізоляція
4.3
Запас ходу
По місту в теплу погоду
428 км
На трасі в теплу погоду
390 км
По місту в холодну погоду
345 км
На трасі в холодну погоду
300 км
Деградація батареї (діапазон пробігу)
0-50 тис. км
0.0%
50-100 тис. км
0.5%
Volkswagen ID.4 Pro I Покоління (Європа) 2021
Володимир
Був(ла) онлайн: Сьогодні
21 день тому
Основні показники
Ємність батареї
77 кВт/г
Привід
Задній
Пробіг
38 тис. км
Реальний запас ходу
400 км
Здоров'я акумулятора (SOH)
100 %
Оцінка
5
/ 5
Відгук

Автомобіль просто супер! Брав євройпейця з малим пробігом рік тому, комфортні та легкодоступні елементи керування, приголомшливий розмір кабіни та заднього сидіння, багажник фантастичного розміру з відділенням на підлозі в ньому, ідеальним для зарядних проводів тощо.

Освітлення настрою з різними кольорами справді приємне, але не надто яскраве, гарна якість сидінь, дальнє світло дуже хороше, функції безпеки під час водіння чутливі, але не перевантажують, настільки плавне, чуйне прискорення, якість звуку з динаміків кристально чиста без спотворень, оригінальний css2 не замінити ніякими перехідниками ті що ставлять на китайців! В мене швидкість зарядки по css 100-120 квт на швидкісних станціях на відмінну від китайців які приймають тільки 60-80 квт!

Volkswagen ID.4 Crozz Pure Plus 2022
Олег
Був(ла) онлайн: Сьогодні
23 дні тому
Основні показники
Ємність батареї
84.8 кВт/г
Привід
Передній
Пробіг
40 тис. км
Реальний запас ходу
430 км
Здоров'я акумулятора (SOH)
100 %
Оцінка
5
/ 5
Відгук

За такі смішні гроші це ідеальне авто, да не все ідеально, але авто виглядить дуже привабливо, запасу ходу вистачає як по місту так і за ним, на швидкісних зарядних станціях літом отримую до 80квт з перехідником чи напряму бо gbt, зимою близько 60квт коли батарея прогріта, по експлуатації ніяких проблем не маю

Volkswagen ID.4 Pro I Покоління (Європа) 2022
Олег Р.
Був(ла) онлайн: Сьогодні
1 міс. тому
Основні показники
Ємність батареї
77 кВт/г
Привід
Задній
Пробіг
60 тис. км
Реальний запас ходу
450 км
Здоров'я акумулятора (SOH)
100 %
Оцінка
4.5
/ 5
Відгук
Володію Volkswagen ID.4 Pro 77kWt вже майже рік, взяв його новим прямо з салону. Спочатку був скептично налаштований щодо переходу на електромобіль, але зараз не шкодую про свій вибір ані на секунду! Що стосується технологій, то ID.4 Pro не поступається конкурентам. Інформаційно-розважальна система інтуїтивно зрозуміла і зручна в користуванні. Автомобіль оснащений масою корисних функцій, які роблять їзду безпечнішою та приємнішою. Заряджається ID.4 досить швидко, і я особливо ціную можливість використання швидких зарядних станцій. Не зіткнувся з проблемами сумісності або перехідниками, що є великим плюсом. Щодо надійності, то поки що жодних серйозних проблем не виникало. Проїхав близько 60 тисяч км, і все, як на годиннику. Єдина претензія – до шумоізоляції. Хоча вона і краща, ніж у багатьох інших машин, але все ж хотілося б трохи тиші, особливо на великій швидкості. Загалом, я дуже задоволений своїм – це точно варіант, який варто розглянути!
Переглянути всі відгуки (6)

Останні оголошення

Fiat 500e
9 400 $
Fiat 500e
  • 2015
  • 61 тис. км
  • Миколаїв
  • 24 кВт/г
19 год. тому
Читати в Facebook
G
Читати в Google News
Читати в Telegram