Volkswagen ID.4 1st був офіційно представлений у вересні 2020 року і його випуск став справжнім відліком нової ери для бренду. Виробництво цієї моделі було заплановано в кількох країнах, серед яких Німеччина, Китай та Сполучені Штати, щоб задовольнити глобальний попит.

ID.4 1st Edition був досупний в Європі з жовтня 2020 - серпень 2021 року. Він прослужив не лише як показник потенціалу електромобілів від Volkswagen, але й як основа для подальших моделей.

Після успіху ID.4 1st компанія продовжила випускати інші модифікації ID.4, кожна з яких пропонувала удосконалення та нові функції, відповідаючи зростаючим вимогам ринку та покупців.

Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION використовує концепцію подвійного повного приводу від ID.4 GTX та обладнання від ID.4 Pro. Ця версія пропонувала вищу потужність і кращу динаміку розгону, зберігаючи при цьому всі переваги моделі Pro з літій-іонною батареєю ємністю 77 кВт/год – така ж батарея є в ID.4 Pro 4MOTION. Попередні продажі нової моделі стартували на початку червня 2022 року.

*ID.4 Pro 4MOTION з характеристиками на даній сторінці, був доступний до жовтня 2023 року.

Від жовтня 2023 року ID.4 Pro 4MOTION отримав більший запас ходу, на 5% став швидше розганятися та став на 5% енергоефективнішим.

Запас ходу Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION

Доступний запас ходу (WLTP) Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION складає 517 км.

Діапазон WLTP коливається від 517 до 409 км, залежно від комплектації автомобіля. Великі колеса є прикладом варіанту обладнання, яке збільшує споживання та зменшує запас ходу на електроприводі.

Запас ходу багато в чому залежить від різних факторів, таких як: клімат, місцевість, стиль водіння. У місті, в теплу погоду запас ходу збільшується, відповідно, трасою, в холодну погоду (з включеним кондиціонером) - зменшується.

Заряджання та батарея

Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION споживає електроенергію від акумуляторної батареї ємністю 77 кВтг.

Батарея розташована між осями в найнижчій точці автомобіля, тобто розподіл ваги ID.4 ніколи не відхиляється від ідеального положення 50:50 більш ніж на один відсоток.

В Європі звичайна зарядка (змінним струмом AC) здійснюється за допомогою роз'єму Type 2, а максимальна потужність бортового зарядного пристрою становить 11 кВт, який зарядить повністю розряджений акумулятор приблизно за 7,5 годин. Однак, для цього потрібне трифазне підключення до мережі.

Заряджання автомобіля від звичайної розетки 220 вольт займе близько 24 години.

Швидка зарядка

Швидка зарядка здійснюється за допомогою роз'єму CCS 2. Максимальна потужність - 175 кВт. Від 10% до 80% можна зарядити автомобіль всього за 30 хвилин.

*Електромобілі не заряджаються з максимальною швидкістю заряджання протягом усього сеансу заряджання – їхня швидкість заряджання зазвичай починається з високого рівня, якщо акумулятор має низький рівень заряду, а потім швидкість заряджання зменшується зі збільшенням заряду акумулятора.

На термін служби акумулятора електромобіля впливає безліч факторів і ємність акумулятора з часом зменшується.

Volkswagen надає на акумулятор ID.4 8 років гарантії / 160934 км. За заявою компанії, батарея збереже щонайменше 70% своєї початкової ємності до кінця гарантії.

Електричні характеристики

ID.4 Pro 4MOTION має один електродвигун на передній і один на задній осі. Разом вони забезпечують максимальну електричну потужність 265 к.с. / 195 кВт і можуть працювати разом як електричний повний привід. Розрахунковий максимальний крутний момент досягає 425 Нм.

ID.4 Pro 4MOTION розганяється від 0 до 100 км/год за 6,9 секунди і досягає максимальної швидкості 180 км/год.

Інтелектуальна мережа: системи керування ходовою частиною та системою повного приводу тісно взаємодіють. Ця взаємодія контролюється інтелектуальним програмним забезпеченням, відомим як Vehicle Dynamics Manager.

Задоволення від водіння та стабільність: за допомогою вибору профілю водіння та кнопки ESC на великому дисплеї водій може вибрати характеристики водіння найпотужнішої моделі ID.4 – від спортивних і маневрених до безкомпромісно стабільних.

Динамічне рульове керування є додатковою функцією Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION. Динамічне рульове управління змінює передавальне число залежно від швидкості руху.

Рекуперативне гальмування доступне в декількох режимах. Найбільш ефективним є автоматичний регенератор. У цьому режимі автомобіль рухається накатом, коли це можливо, і використовує рекуперативне гальмування для зниження швидкості. Ви також можете включити водіння однією педаллю.

Передня підвіска — MacPherson Strut, а задня — Multilink. Стандартна підвіска має сталеві пружини з фіксованою висотою, але опціонально регулюється амортизація. Дорожній просвіт з такою підвіскою становить 180 мм. Ви можете замовити ID.4 Pro 4MOTION з альтернативною спортивною підвіскою. Дорожній просвіт з такою підвіскою становить 163 мм.

Ціна

Попередні продажі ID.4 Pro 4MOTION стартували на початку червня. Базова ціна в Німеччині становить 49 020 євро.

Зовнішній вигляд

Volkswagen ID.4 має привабливий зовнішній вигляд, більш сучасний та міський, "створений вітром". VW стверджує, що у нього коефіцієнт слизького опору 0,28, а безліч дрібних деталей навколо задньої частини ID.4, що звужується, демонструють цю пильну увагу до аеродинаміки.

Спереду немає "фальшивої" решітки радіатора, тільки помітний новий центральний логотип VW, який підсвічується на дорогих моделях. Два бічні отвори, вбудовані в передній бампер ID.4, призначені для пари повітряних завіс, які плавно спрямовують повітря навколо передніх шин, а нижня решітка на передній частині дозволяє охолоджувати повітря акумулятора ID.4.

Ви можете вибрати один з двох типів фар для Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION. У стандартних фарах використовується світлодіодна технологія. В якості опції доступні фари на основі технології LED Matrix.

При замовленні цієї моделі ви можете вибрати один з 10 різних кольорів фарби. Крім того, ви можете вибрати між 3 колесами розміром від 19 до 21 дюйма.

Стандартом є звичайний дах. Як опцію можна замовити цю модель з панорамним дахом. Скло простягається на більшу частину даху, і пасажири можуть відкрити передню частину. Це скло робить салон автомобіля більш просторим і світлим, що може покращити настрій і комфорт пасажира. Він має електричну шторку, яку можна використовувати для захисту від сонця.

Ви можете замовити автомобіль з тонованими вікнами від середньої стійки і назад.

Інтер'єр та технології

Інтер’єр ID.4 спроектовано відповідно до концепції «Відкритого простору», що в основному означає, що в нього легко сідати та виходити, він забезпечує гарний огляд і комфортно розмістить п’ятьох дорослих. Сховище консолі також величезне, і є безліч різних відділень для телефонів та інших речей. ID.4 добре сконструйований, стриманий і має гарний дизайн зі смаком використаних матеріалів.

Ви можете вибрати між двома типами сидінь із попередньо налаштованими матеріалами. Компонування сидінь - традиційна п'ять місць: два спереду і три ззаду.

Для переднього ряду ID.4 Pro 4MOTION доступні стандартні сидіння та ergoActive Top-Sport.

1. Функції доступні на стандартному сидінні: регульований по висоті підголівник, регульована опора для стегон. Опціонально: електричне регулювання, опалення, сидіння водія з пам'яттю, електрична поперекова опора, масаж.
2. Функції доступні на сидінні ergoActive Top-Sport: опалення, електрична поперекова опора, регульована опора для стегон, вбудований підголівник, масаж. Опціонально: електричне регулювання, сидіння водія з пам'яттю.

На вибір: 2-зонна або 3-зонна кліматична система Climatronic.

Дана модель стандартно оснащена тепловим насосом. Цей тепловий насос може заощадити значну кількість енергії, яку EV використовував би для опалення в холодну погоду.

ID.4 Pro 4MOTION пропонує налаштування екрана:

• Стандартний: екран на рульовій колонці має розмір 5,0 дюймів. Сенсорний екран у центрі приладової панелі має розмір 10,0 дюймів.
• Додатковий: екран на рульовій колонці має розмір 5,0 дюймів. Сенсорний екран у центрі приладової панелі має розмір 12,0 дюймів і роздільну здатність 1920 x 869 пікселів. Проекційний дисплей — це додаткова система, яка відображає швидкість та іншу важливу інформацію для водія перед водієм на лобовому склі.

У ID.4 Pro 4MOTION можна вибрати одну з двох звукових систем:

• Аудіосистема: 6 динаміків із максимальною потужністю системи 140 Вт.
• Звукова система Volkswagen: 6 динаміків із максимальною системною потужністю 450 Вт.

ID.4 Pro 4MOTION підтримує Android Auto та Apple CarPlay. Стандартно модель має 4 роз’єми USB-C, бездротову зарядку та безключовий доступ. Keyless go дає можливість завести автомобіль без використання ключа.

Безпека та допоміжні системи:

ID.4 отримав 5 зірок у краш-тестах Euro NCAP, що є найвищою можливою оцінкою. Це свідчить про високий рівень захисту для водіїв, пасажирів та пішоходів, а також про ефективність систем активної безпеки.

ID.4 Pro 4MOTION має кілька стандартних і додаткових систем допомоги водієві (ADAS) для підвищення безпеки та комфорту.

Efficiency Assist — це стандартна система, яка допомагає водіям завчасно керувати автомобілем і економити енергію.

Стандартні системи безпеки

• Антиблокувальна система гальм (ABS). Ця система допомагає запобігти блокуванню коліс автомобіля під час гальмування.
• Електронна система стабілізації, призначена для покращення стійкості автомобіля та керованості під час раптових маневрів або слизьких дорожніх умов.
• Підтримка смуги руху
• Попередження про виїзд зі смуги руху
• Front Cross Traffic Assist — це стандартна система допомоги водієві, яка допомагає водіям виявляти зустрічний транспорт під час перетину перехрестя або повороту ліворуч чи праворуч із місця зупинки.
• Попередження про лобове зіткнення
• Автоматичне екстрене гальмування
• Автоматичне екстрене рульове керування 

Моніторинг сліпих зон є додатковою системою допомоги водієві.

Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION пропонує автоматизацію водіння на рівні 1 або 2 залежно від рівня оснащення:

• З системою level 1 ви отримуєте адаптивний круїз-контроль.
• Assistantpackage plus level 2 додає: автоматичне рульове керування, автоматична парковка (необов'язково).

Шумоізоляція

VW заявляє, що вони доклали чимало зусиль для виконання цього завдання та розширили використання засобів звукоізоляції. Достатньо лише відкрити двері, щоб почути зовнішній світ, а потім швидко закрити знову, щоб почути, наскільки добре VW впорався з цим завданням.

ID.4 Вантажний простір

Volkswagen ID.4 має достатньо великий вантажний простір для гібридного та електричного позашляховика. Ви отримуєте 543 л. простору за задніми сидіннями і їх можна скласти, щоб збільшити місткість до 1575 л.

На дах можна завантажити до 75 кг. Є можливість замовити автомобіль з фаркопом. Максимальна загальна вага на причепі з гальмами становить 1200 кг, а на причепі без гальм — 750 кг.

Одним із сюрпризів для декого може бути те, що ID.4 не має переднього багажника, що очікувалося б від електромобіля. Натомість VW упакував туди бортовий зарядний пристрій, систему клімат-контролю та інші компоненти та використав їх, щоб звільнити простір для ніг та простір у салоні попереду.