Увійти|Зареєструватися
Авторинок
Стрічка
Бортжурнали
Автомобілі
Блоги
Автосервіси
Спільноти
Характеристики та огляди
Все для авто
Увійти
Зареєструватися
|
77 кВт•г
Ємність батареї
391 км
Реальний запас ходу
19.0 кВт•г
Середня витрата на 100 км
7.4 сек
Розгін 0 - 100 км/год

Ціна

  • Середня ціна вживаного авто в Україні ~
    34 000 $
Ціна сформована на основі актуальних оголошень на нашому онлайн авторинку, пропозиції Volkswagen ID.4 на CARCO2

Батарея та зарядка

  • Ємність батареї
    77 кВт•г
  • Тип батареї
    Літій-іонні (Li-ion)
  • Типи роз'ємів заряджання
    Combo CCS US (CSS1), Type 1
  • Макс. швидкість зарядки AC
    11 кВт•г
  • Макс. швидкість зарядки DC
    135 кВт•г
  • Платформа (Архітектура)
    400 вольт

Запас ходу

  • По місту в теплу погоду
    406 км
  • На трасі в теплу погоду
    358 км
  • Змішаний цикл в теплу погоду
    391 км
  • По місту в холодну погоду
    325 км
  • На трасі в холодну погоду
    315 км
  • Змішаний цикл в холодну погоду
    321 км
  • Запас ходу EPA
    451 км
Данні про реальний запас ходу є приблизні, сформовані на основі відгуків власників. Під холодною погодою мається наувазі від 0°С до -10°С. Змішаний цикл прорахований на основі 70% міських і 30% позаміських доріг.

Споживання

  • По місту в теплу погоду
    19.0 кВт•г
  • На трасі в теплу погоду
    21.5 кВт•г
  • Змішаний цикл в теплу погоду
    19.7 кВт•г
  • По місту в холодну погоду
    23.7 кВт•г
  • На трасі в холодну погоду
    24.4 кВт•г
  • Змішаний цикл в холодну погоду
    24.0 кВт•г
Данні про реальне споживання є приблизні, сформовані на основі відгуків власників. Під холодною погодою мається наувазі від 0°С до -10°С. Змішаний цикл прорахований на основі 70% міських і 30% позаміських доріг.

Продуктивність

  • Привід
    Задній
  • Розгін 0 - 100 км/год
    7.4 сек
  • Крутний момент
    310 Нм
  • Максимальна швидкість
    160 км/г
  • Кількість двигунів
    1
  • Потужність двигуна (к.с.)
    201 к.с.
  • Потужність двигуна (кВт)
    150 кВт

Безпека

  • Рейтинг безпеки
    5
    / 5
  • Детальніше про безпеку
    www.euroncap.com

Розміри та вага

  • Кліренс (дорожній просвіт)
    180 мм
  • Ширина
    1852 мм
  • Висота
    1631 мм
  • Вага без пасажирів та вантажу
    2124 кг
  • Об'єм багажника
    543 л.
  • Передній багажник
    Відсутній

Інші характеристики та опції

  • Тип кузова
    Позашляховик/Кросовер
  • Тепловий насос в стандартній комплектації
    Ні
  • Тепловий насос опціонально
    Так

Документація, файли

  • Інструкція (manual)
    Скачать
Реєструй аккаунт в першій спільноті електромобілістів! Доступний імпорт з driver.top

Огляд

Volkswagen ID.4 1st був офіційно представлений у вересні 2020 року і його випуск став справжнім відліком нової ери для бренду. Виробництво цієї моделі було заплановано в кількох країнах, серед яких Німеччина, Китай та Сполучені Штати, щоб задовольнити глобальний попит.

ID.4 1st Edition був досупний в США з 2021 року. Він прослужив не лише як показник потенціалу електромобілів від Volkswagen, але й як основа для подальших моделей.

Після успіху ID.4 1st компанія продовжила випускати інші модифікації ID.4, кожна з яких пропонувала удосконалення та нові функції, відповідаючи зростаючим вимогам ринку та покупців.

Volkswagen ID.4 Pro був представлений після ID.4 1st Edition з деякими удосконаленнями та різницею в характеристиках. Ця модель пропонувала більший запас ходу і була спрямована на покупців, які шукали більше зручностей та довший пробіг без підзарядки.

  • Підвищена ефективність батареї: ID.4 Pro мав вдосконалення в управлінні батареєю, що призвело до покращення ефективності та збільшення запасу ходу.
  • Розширені опції заряджання: ID.4 Pro міг підтримувати швидшу зарядку та був сумісний з більшою кількістю зарядних станцій, що забезпечує більш зручне та гнучке заряджання.
  • Розширені системи допомоги водію: Професійні системи допомоги водію, включаючи поліпшений адаптивний круїз-контроль, систему попередження про зіткнення, систему моніторингу "мертвих" зон та інші функції безпеки.
  • Удосконалена інфотеймент система: Покращена версія інфотеймент системи з більш високою швидкістю відгуку, покращеною інтеграцією зі смартфонами та більш інтуїтивним інтерфейсом.
  • Покращений інтер'єр: Вища якість матеріалів, додаткові опції налаштування та можливо більш передові функції з комфорту, як-от автоматичний клімат-контроль.
  • Зовнішні удосконалення: Можливі деякі зміни в зовнішньому дизайні, включаючи нові колісні диски, освітлення та інші деталі, які відрізняють Pro версію від 1st Edition.

Volkswagen ID.4 Pro пропонував в США (2021 р.) дві конфігурації трансмісії:

  1. RWD - задній двигун / задній привід
  2. AWD - двомоторний / повний привід

Volkswagen ID.4 2022 року пропонує трохи довший запас ходу порівняно з дебютною моделлю 2021 року. Він також оснащений швидшою зарядкою за допомогою зарядного пристрою потужністю 135 кВт.

Volkswagen ID.4

Запас ходу Volkswagen ID.4 Pro RWD

Доступний запас ходу (EPA) Volkswagen ID.4 Pro RWD складає 451 км.

Запас ходу багато в чому залежить від різних факторів, таких як: клімат, місцевість, стиль водіння. У місті, в теплу погоду запас ходу збільшується, відповідно, трасою, в холодну погоду (з включеним кондиціонером) - зменшується.

Заряджання та батарея

Volkswagen ID.4 Pro RWD споживає електроенергію від акумуляторної батареї ємністю 77 кВтг.

Батарея розташована між осями в найнижчій точці автомобіля, тобто розподіл ваги ID.4 ніколи не відхиляється від ідеального положення 50:50 більш ніж на один відсоток.

В США звичайна зарядка (змінним струмом AC) здійснюється за допомогою роз'єму Type 1, а максимальна потужність бортового зарядного пристрою становить 11 кВт, який зарядить повністю розряджений акумулятор приблизно за 7,5 годин.

Заряджання автомобіля від звичайної розетки 220 вольт займе близько 24 години.

Електромобілі не заряджаються з максимальною швидкістю заряджання протягом усього сеансу заряджання – їхня швидкість заряджання зазвичай починається з високого рівня, якщо акумулятор має низький рівень заряду, а потім швидкість заряджання зменшується зі збільшенням заряду акумулятора.

Швидка зарядка

Швидка зарядка здійснюється за допомогою роз'єму CCS 1. Час заряджання на точці швидкої зарядки (постійного струму DC) 135 кВт становить близько 30 хвилин до 80%.

На термін служби акумулятора електромобіля впливає безліч факторів і ємність акумулятора з часом зменшується.

Volkswagen надає на акумулятор ID.4 8 років гарантії / 160934 км. За заявою компанії, батарея збереже щонайменше 70% своєї початкової ємності до кінця гарантії.

Електричні характеристики

Volkswagen ID.4 Pro RWD має як задній двигун, так і задній привід. Розрахункова максимальна потужність електродвигуна становить 201 к.с. / 150 кВт. Розрахунковий максимальний крутний момент досягає 310 Нм.

Volkswagen ID.4 може розігнатися до 100 км/год приблизно за 7,4 секунд - трохи швидше, ніж його попередник, e-Golf, але повільніше, ніж усі, від Tesla Model Y та Mustang Mach-E до Kia Niro EV та Chevrolet Bolt EV. Може розвинути максимальну швидкість 160 км/год.

ID.4 має добре збалансовану динаміку водіння, комфортну їзду і приємне керування, чому сприяє розташування акумуляторної батареї, яке забезпечує низький центр тяжіння автомобіля.

Завдяки діаметру повороту всього 10,2 метра — вражаюче малому показнику для автомобіля цього класу — ви можете з легкістю переміщатися через затор на вузьких вулицях і складних паркувальних місцях.

Ціна

В США VW ID.4 (2022 року) стартувала від 41 230 $ за модель Pro із заднім приводом.

Зовнішній вигляд

Volkswagen ID.4 має привабливий зовнішній вигляд, більш сучасний та міський, "створений вітром". VW стверджує, що у нього коефіцієнт слизького опору 0,28, а безліч дрібних деталей навколо задньої частини ID.4, що звужується, демонструють цю пильну увагу до аеродинаміки.

Спереду немає "фальшивої" решітки радіатора, тільки помітний новий центральний логотип VW, який підсвічується на дорогих моделях. Два бічні отвори, вбудовані в передній бампер ID.4, призначені для пари повітряних завіс, які плавно спрямовують повітря навколо передніх шин, а нижня решітка на передній частині дозволяє охолоджувати повітря акумулятора ID.4.

Якщо дивитися збоку, ID.4 має трохи опущену лінію пояса, що трохи нагадує Nissan Murano.

ID.4 також оснащений рейлінгами на даху з обмеженням навантаження 75 кг.

Буксирний пристрій доступний опціонально, з можливістю буксирування 1000 кг.

Volkswagen ID.4 Вигляд спереду

Volkswagen ID.4 Профіль

Volkswagen ID.4 Задній вигляд

Volkswagen ID.4 Диски

Інтер'єр та технології

Інтер’єр ID.4 спроектовано відповідно до концепції «Відкритого простору», що в основному означає, що в нього легко сідати та виходити, він забезпечує гарний огляд і комфортно розмістить п’ятьох дорослих. Сховище консолі також величезне, і є безліч різних відділень для телефонів та інших речей.

Більшість матеріалів хорошої якості, і навіть пластикові поверхні м'які на дотик. Доступний панорамний скляний дах допомагає і без того просторій кабіні здаватися більш відкритою і просторою.

ID.4 добре сконструйований, стриманий і має гарний дизайн зі смаком використаних матеріалів. Панель приладів виглядає плаваючою, оскільки вона не з’єднана з центральною консоллю, а передні сидіння мають окремі підлокітники з внутрішньої сторони. Окрім електричних склопідйомників, зовнішніх дзеркал і аварійної сигналізації, усі елементи керування управляються за допомогою сенсорних кнопок, включно з кнопками на кермі.

Стандартне обладнання включає:

  • 19-дюймові легкосплавні диски
  • електрорегульовані передні сидіння з підігрівом і тканинною оббивкою
  • шкіряне кермо з підігрівом
  • безключовий доступ
  • бездротову зарядку для смартфонів
  • двозонний автоматичний клімат-контроль з вентиляційними отворами для задньої зони сидіння
  • DC можливість швидкої зарядки
  • 10-дюймовий кольоровий екран інформаційно-розважальної системи
  • повний набір систем допомоги водієві та активної безпеки.

Volkswagen ID.4 Інтер’єр

Volkswagen ID.4 Інтер’єр

Volkswagen ID.4 Інтер’єр

Безпека та допоміжні системи:

ID.4 отримав 5 зірок у краш-тестах Euro NCAP, що є найвищою можливою оцінкою. Це свідчить про високий рівень захисту для водіїв, пасажирів та пішоходів, а також про ефективність систем активної безпеки.

ID.4 використовує систему VW IQ.Drive, яка поєднує попередження про лобове зіткнення та пішоходів, а також автоматичне екстрене гальмування, попередження про перехресний рух позаду, попередження про сліпі зони, попередження про виїзд зі смуги руху, допомогу у дотриманні смуги руху та повний адаптивний круїз-контроль.

Також включено Travel Assist – автоматизовану систему водіння 2-го рівня, яка допомагає центрувати ID.4 на смузі руху та стежити за рухом навіть на багатьох поворотах. Він вимагає, щоб руки водія були на кермі.

Система екстреної допомоги сповіщає звуковим сигналом, коли виявляє водіння без руху, і навіть короткочасно гальмує, щоб налякати неуважного водія. Якщо водій не реагує, система ввімкне аварійні проблиски, що призведе до того, що автомобіль трохи покрутиться під час уповільнення, щоб попередити інших водіїв, коли він повільно зупиняє автомобіль на своїй смузі.

Більше того, передні сидіння мають підголівники, які зменшують ризик хлистових ударів у разі зіткнення ззаду. У разі бічного зіткнення центральна подушка безпеки спрацьовує з лівого валика сидіння водія, допомагаючи запобігти зіткненню водія та переднього пасажира.

Шумоізоляція

VW заявляє, що вони доклали чимало зусиль для виконання цього завдання та розширили використання засобів звукоізоляції. Достатньо лише відкрити двері, щоб почути зовнішній світ, а потім швидко закрити знову, щоб почути, наскільки добре VW впорався з цим завданням.

ID.4 Вантажний простір

Volkswagen ID.4 має достатньо великий вантажний простір для гібридного та електричного позашляховика. Ви отримуєте 543 л. простору за задніми сидіннями і їх можна скласти, щоб збільшити місткість до 1575 л.

Одним із сюрпризів для декого може бути те, що ID.4 не має переднього багажника, що очікувалося б від електромобіля. Натомість VW упакував туди бортовий зарядний пристрій, систему клімат-контролю та інші компоненти та використав їх, щоб звільнити простір для ніг та простір у салоні попереду.

Volkswagen ID.4 БагажникVolkswagen ID.4 Багажник

Відео

Ми підібрали для Вас найкращі огляди та цікаві відео, які допоможуть краще ознайомитися з Volkswagen ID.4 та зробити свій вибір
Volkswagen ID4 2022 - Месяц после покупки! 5 плюсов и минусов!
Volkswagen ID4 2022 - Месяц после покупки! 5 плюсов и минусов!
Честный Отзыв владельца Volkswagen ID4 спустя год владения,36000 км пробега #vwid4 #тестдрайв #авто
Честный Отзыв владельца Volkswagen ID4 спустя год владения,36000 км пробега #vwid4 #тестдрайв #авто

Відгуки

Середній рейтинг Volkswagen ID.4
4.5
/ 5
Надійність
4.9
Комфорт
4.6
Ціна
4.9
Технології
4.6
Динаміка
4.6
Матеріали
4.2
Розміри
4.7
Шумоізоляція
4.2
Volkswagen ID.4 Pro I Покоління 2022
Vladyslav
VladyslavБув(ла) онлайн: 4 дні тому
21 день тому
Основні показники
Ємність батареї
77 кВт•г
Привід
Задній
Пробіг
5 тис. км
Реальний запас ходу
350 км
Здоров'я акумулятора (SOH)
100 %
Запас ходу
По місту в теплу погоду
350 км
На трасі в теплу погоду
340 км
По місту в холодну погоду
300 км
На трасі в холодну погоду
250 км
Оцінка
4.5
/ 5
Volkswagen ID.4 Crozz Pro I Покоління Китай 2022
Piratlabs
PiratlabsБув(ла) онлайн: 2 дні тому
1 міс. тому
Основні показники
Ємність батареї
84.8 кВт•г
Привід
Задній
Пробіг
23 тис. км
Реальний запас ходу
380 км
Здоров'я акумулятора (SOH)
100 %
Запас ходу
По місту в теплу погоду
380 км
На трасі в теплу погоду
350 км
По місту в холодну погоду
300 км
На трасі в холодну погоду
300 км
Оцінка
4
/ 5
Відгук
Белый пылесос)))Интересная но как будто чего-то не хватает.Использование в качестве жоповозки для работыНо свой комфорт и удобство ценимПока 13т пробега
Volkswagen ID.4 X Pro I Покоління Китай 2023
Микола
МиколаБув(ла) онлайн: 1 міс. тому
1 міс. тому
Основні показники
Ємність батареї
83.4 кВт•г
Привід
Задній
Пробіг
20 тис. км
Реальний запас ходу
450 км
Здоров'я акумулятора (SOH)
100 %
Запас ходу
По місту в теплу погоду
450 км
На трасі в теплу погоду
400 км
По місту в холодну погоду
330 км
На трасі в холодну погоду
300 км
Оцінка
4.5
/ 5
Відгук
Дуже задоволений своїм китайчиком)
Переглянути всі відгуки (9)
Читати в Facebook
G
Читати в Google News
Читати в Telegram