Tesla Model 3 - підтвердження тому, наскільки далеко просунулися електромобілі за останні роки. Він має риси, які допомогли іншим автомобілям Tesla завоювати широку аудиторію: чистий дизайн, видатний заряд акумулятора та передові технології.

Model 3, найдоступніша модель компанії, безумовно, заслуговує великої похвали. З моменту появи в 2017 році, Model 3 отримала численні оновлення та покращення, але з точки зору стилю та інтер’єру змін мало. У той час інші виробники дебютували з моделями, які можуть конкурувати з Model 3 за запасом ходу та продуктивністю, водночас легко перевершуючи її за якістю салону та комфортом.

Tesla Model 3 2022 року отримала нову акумуляторну батарею, яка замінила попередню нікель-кобальт-алюмінієву версію на літій-іонно-фосфатну. Батарея забезпечує незначне збільшення запасу ходу.

Tesla Model 3 2022 року доступна в трьох комплектаціях:

• RWD
• Long Range
• Performance

Що нового у 2023 році

На момент написання цієї статті не було оголошено жодних суттєвих змін для моделі 2023 року.

Tesla Model 3 2023 року доступна в трьох комплектаціях:

• Model 3
• Long Range
• Performance

Model 3 (Standard RWD)

Задньопривідна стандартна модель стартує від 44 000 $.

Низька початкова вартість робить задній привід (RWD) популярним вибором.

Він оснащений 18-дюймовими колесами, панорамним люком, світлодіодними фарами, безключовим входом і запуском, оббивкою з синтетичної шкіри, передніми сидіннями з підігрівом, задніми сидіннями, що складаються, і двозонним клімат-контролем.

Технічні та інформаційно-розважальні переваги включають: навігацію, 15-дюймовий сенсорний екран, бездротову зарядну панель (вміщує два смартфони) і аудіосистему з 8-ма динаміками. Він оснащений функціями допомоги водієві, такими як адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, попередження про сліпі зони, допомога у дотриманні смуги, а також передні та задні датчики паркування.

Long Range

Базована на стандартній моделі, повнопривідна версія Long Range додає більший акумулятор, більший запас ходу, світлодіодні протитуманні фари, килимки, підігрів задніх сидінь і аудіосистему преміум-класу з 15 динаміками. Long Range має більший запас ходу, швидший час заряджання та швидше прискорення. Ціна на Long Range стартує від 54 000 $.

Performance

Любителі водіння по достоїнству оцінять комплектацію Performance. Він має високопродуктивний режим водіння, спортивну підвіску, вуглецевий спойлер, більші гальма та збільшену максимальну швидкість. Ціна стартує від 61 000 $.

Двигун і продуктивність

Як і більшість електромобілів, Tesla Model 3 2023 року забезпечує миттєвий, плавний і майже безшумний прилив потужності, коли ви натискаєте на педаль газу.

Tesla Model 3 Long Range оснащена двома моторами (Dual Motor) та має повний привід.

*З 2020 року Model 3 Long Range RWD припинено

Загальна потужність двох електродвигунів становить близько 498 к.с. (366 кВт). Максимальний крутний момент становить 527 Нм. Може розвинути максимальну швидкість 225 км/год і розганяється до 100 км/год за заявлені 4,2 ​​секунди.

Значна батарея, розташована під підлогою, дає Model 3 низький центр ваги, що забезпечує неймовірну стабільність під час проходження поворотів. Кермове управління Tesla тверде та зважене, а відчуття регулюється відповідно до уподобань водія. Незважаючи на те, що підвіска розроблена не з урахуванням швидкої керованості, як у BMW або Audi, вона чуйно реагує і досить легко прощає дорожні висипання, нерівності та недоліки.

Діапазон і час заряджання

Оновлені Model 3 постачаються з акумуляторами LFP (літій-залізофосфатні). Вони мають кілька переваг, таких як вищу стійкість до перегріву, довший термін служби та менше схильність до займання або вибуху. LFP батареї зазвичай мають меншу енергоємність на одиницю маси порівняно з літій-іонними (Li-ion). Це означає, що за однакового значення ємності, акумулятор не може зберігати однакову кількість енергії. Тому Tesla вибрала акумулятор більшої ємності для LFP.

Model 3 Long Range має батарею, ємністю близько 82 кВт год.

Оновлені Model 3 Long Range постачаються з акумуляторами 2 різних розмірів: батареї LG ємністю 77 кВт/год мають маркування E5D. Запис E3D стосується акумуляторів Panasonic. Тут не зрозуміло, стара це батарея на 79 кВт/год чи нова на 82 кВт/год.

В Європі звичайна зарядка здійснюється за допомогою роз'єму ССS Type 2, а максимальна потужність бортового зарядного пристрою становить 11 кВт, який зарядить повністю розряджений акумулятор приблизно за 8 годин. Однак, для цього потрібне трифазне підключення до мережі. Більшість будинків і пунктів заряджання нині немає цього підключення. Від звичайної домашньої розеки (220 В) в Україні, заряджання електромобіля займе близько 20 годин.

Швидка зарядка можлива через з'єднання CCS Supercharger. Потужність від 150 кВт до 250 кВт, залежно від версії станції. Це заряджає акумулятор із 10% до 80% приблизно за 30 хвилин.

Комплектація Long Range забезпечує діапазон в 629 км (WLTP).

*Пам’ятайте, що оцінки запасу ходу залежать від стриманості водія та базуються на ідеальних, а не реальних умовах.

Екстер'єр та інтер'єр

Model 3 має сучасний дизайн з аеродинамічною формою. Автомобіль оснащений LED-фарами і має стриманий зовнішній вигляд.

Інтер'єр Tesla Model 3 такий же химерний і мінімалістичний, як і коли він був випущений п'ять років тому. Але хоча загальне оформлення інтер’єру Model 3 не змінилося, в 2023 роцs Tesla покращила деякі матеріали кабіни, покращивши форму та обробку. Наприклад, центральна консоль тепер покрита приємнішим на дотик матеріалом. Він тепер не виглядає таким надуманим і дешевим, як у попередніх автомобілях.

Загалом якість збірки було значно покращено, але в деяких областях підгонка та обробка є неприйнятними за сьогоднішніми виробничими стандартами.

У салоні Tesla Model 3 2023 року немає традиційних приладів і безліч фізичних елементів керування. 15-дюймовий сенсорний екран у центральній панелі приладів керує майже всіма налаштуваннями автомобіля та інформаційно-розважальними функціями, тоді як коліщатка прокрутки на кермі керують кількома налаштуваннями (наприклад, розташуванням дзеркал). Це вимагає деякого звикання, коли виходите з автомобілів з дюжиною чи більше перемикачів і циферблатів.

Цей ефект є однією з найчистіших і найпростіших панелей приладів, які ви, ймовірно, побачите поза дослідженням дизайну автомобіля. Деякі оцінять таке спартанське оформлення, але воно може здатися занадто простим порівняно з конкуруючим європейським седаном.

Високі вікна та скляний дах на всю довжину створюють відкриту, простору атмосферу з чудовим зовнішнім оглядом. Місця для чотирьох пасажирів повністю достатньо. Трохи більше місця для ніг спереду, ніж у BMW 3 Series чи у Audi A4  — золоті стандарти класу розкішних компактних седанів — але приблизно такий же простір для пасажирів на задньому сидінні. Вантажного простору також достатньо. Багажник, об’ємом 425 л перевершує багажний простір Audi, плюс до цього Model 3 має передній багажник, або «фрунк» на 88 л.

Шини та колеса

Tesla Model 3 в різних модифікаціях пропонує різноманітність варіантів шин і коліс, що відповідають європейським стандартам розмірів. Ось декілька прикладів:

Стандартні розміри шин для базової моделі та моделі "Long Range" зазвичай становлять приблизно 235/45 R18, що означає ширину шини 235 мм, висоту профілю 45% від ширини та діаметр колеса 18 дюймів (приблизно 457 мм).

Варіант з 19-дюймовими колесами відповідає приблизно розміру шин 235/40 R19, тобто ширину 235 мм, висоту профілю 40% та діаметр колеса 19 дюймів (приблизно 483 мм).

Топова модель "Performance" часто оснащується більш широкими і низькопрофільними шинами розміром близько 235/35 R20, де ширина шини становить 235 мм, висота профілю - 35%, а діаметр колеса - 20 дюймів (приблизно 508 мм).

Інформаційно-розважальна система та підключення

Tesla Model 3 2023 року працює як смартфон на колесах. Більшістю функцій автомобіля та інформаційно-розважальних функцій можна керувати через 15-дюймовий сенсорний екран. Досвідченим користувачам смартфонів, ймовірно, буде зручно орієнтуватися в структурі меню Model 3.

Багато інформаційно-розважальних функцій Model 3 включають навігацію, точку доступу Wi-Fi і голосові команди. Однак ні Apple CarPlay, ні Android Auto не пропонуються через курйозну суперечку між конкурентами з Силіконової долини. Model 3 може керувати вашим смартфоном, але не безперешкодно.

Бездротові оновлення програмного забезпечення Tesla регулярно вводять найновіші функції в Model 3, дозволяючи власникам отримувати найновіші оновлення. Сюди входять оновлення заряджання та допомоги водієві, а також новинки, такі як аркадні ігри.

Безпека

Tesla Model 3 2023 року не було оцінено, але Model 3 2022 року отримала п’ять зірок від Національного управління безпеки дорожнього руху NHTSA за надзвичайну ефективність під час лобових і бічних зіткнень, а також випробувань на міцність при перекиданні/даху.

Model 3 2023 року показала хороші результати під час випробувань Страхового інституту безпеки на дорогах (IIHS), отримавши найвищу оцінку «Добре». Він також був названий Top Safety Pick+, IIHS' найвищий рейтинг.

Стандартні функції допомоги водієві включають:

• попередження про лобове зіткнення
• автоматичне екстрене гальмування
• попередження про сліпі зони
• попередження про виїзд зі смуги руху
• допомогу в утриманні смуги руху

Модель 3 також оснащена чудовим режимом Sentry Mode Tesla, який може активувати бортові камери автомобіля та робити запис навколишнього середовища щоразу, коли він відчуває втручання під час паркування.

Стандартна система автопілота Model 3 використовує адаптивний круїз-контроль і систему підтримки смуги руху для прискорення, керування та гальмування на шосе. Його додаткова система допомоги водієві — під назвою Full Self-Driving (FSD), хоча вона не повністю автоматизована — базується на цих можливостях. FSD може допомогти змінити смугу руху, проїхати повільніший транспорт, виконувати повороти та самостійно паркуватися. Як автономний камердинер, Model 3 може навіть приїхати до власника, який чекає на парковці.