3 відгуки Tesla Model S
Середній рейтинг Tesla Model S
4.5
/ 5
Надійність
3.7
Комфорт
4.7
Ціна
4.3
Технології
4.8
Динаміка
5.0
Матеріали
4.7
Розміри
5.0
Шумоізоляція
4.5
Tesla Model S 100D I Покоління (FL) США 2018
MaxБув(ла) онлайн: 13 днів тому
23 дні тому
Основні показники
Ємність батареї
50 кВт•г
Привід
Повний
Пробіг
50 тис. км
Реальний запас ходу
420 км
Здоров'я акумулятора (SOH)
100 %
Запас ходу
По місту в теплу погоду
420 км
На трасі в теплу погоду
380 км
По місту в холодну погоду
300 км
На трасі в холодну погоду
300 км
Оцінка
4.5
/ 5
Відгук
Всім привіт! Ну ось нарешті і мене спіткала доля багатьох петролхедів… вирішив спробувати щось новеньке, хоча був дуже ярим противником електричок, але сам дизайн Model S подобався дуже. Маю надію, що як основна машина на кожен день вона виправдає надії, на неї покладені: бути зручною, надійною і дешевою в експлуатації. А символи P100D дарують ще й дуже хорошу динаміку 2.7 секунди до 100 км/год.
Tesla Model S 2018
tom80Був(ла) онлайн: 25 днів тому
1 міс. тому
Основні показники
Ємність батареї
85 кВт•г
Привід
Повний
Пробіг
100 тис. км
Реальний запас ходу
450 км
Здоров'я акумулятора (SOH)
98 %
Запас ходу
По місту в теплу погоду
450 км
На трасі в теплу погоду
420 км
По місту в холодну погоду
350 км
На трасі в холодну погоду
320 км
Оцінка
5
/ 5
Відгук
Машина просто зажигалка. Долго смотрел за развитием компании Tesla и тихо мечтал о покупке. Когда цены на данные авто хоть как то приблизились к реальным решил купить и попробовать на сколько возможно эксплуатация такого авто Украине. На данный момент могу сказать что да это возможно но с небольшими оговорками.
Tesla Model S P85 2016
VovaБув(ла) онлайн: 2 міс. тому
2 міс. тому
Основні показники
Ємність батареї
85 кВт•г
Привід
Задній
Пробіг
198 тис. км
Реальний запас ходу
400 км
Здоров'я акумулятора (SOH)
85 %
Запас ходу
По місту в теплу погоду
400 км
На трасі в теплу погоду
400 км
По місту в холодну погоду
300 км
На трасі в холодну погоду
300 км
Оцінка
4.5
/ 5
Відгук
Якщо чесно, моя Тесла Model S 2016 — це бомба. Люблю її за дизайн та те, як вона шурує дорогою. Нічого не може зрівнятися з тим відчуттям, коли ти на світлофорі відпускаєш газ і випереджаєш усіх, наче в них під капотом замість двигунів — хом’ячки.Але не все так ідеально, як хотілося б. Машина кльова, та коли починаєш частіше їздити, то можеш наштовхнутися на деякі болячки. Скажімо, у мене була проблема з сенсором дверей.На днях начну доповнювати борт журнал